イリジウムMAXプラグのレビュー
- 用途：
- 純正同等プラグからの交換
- 対象商品：
- 09990872
始動は若干良くなりましたが、特に変化無い様に思えます。燃費も特に変わっていないと思います。イリジウムプラグ自体が長寿命なのでこれからも使用するとは思います。もう少し変化が実感できるものがあれば嬉しいとは思います。
- 用途：
- 車検時の交換
- 対象商品：
- 09990872
価格が安いのが何よりです。価格的メリットがあるのでお客様に話しをしてほとんどこれに交換しています。ノーマルからの交換は体感出来るくらいなのでＧｏｏＤです。
- 用途：
- スパークプラグ交換
- 対象商品：
- 35021174
白金プラグでしたが、９万キロ走行後交換しました。
発進時のもたつきや高速走行時の加速不良が見違える程、改善しました。
早く交換しておけば良かったと思える程です。
- 用途：
- 走行の上がっている車に
- 対象商品：
- 09990836
登り道が以前よりスピードが出るようになり、シフトダウンしていたところでも登ってしまうようになりました。また他車種でも使用してみたいと思います。
- 用途：
- 営業車の燃費改善のため
- 対象商品：
- 09990863
車両は軽トラックなのですが、年式が古いので燃費改善の為、購入しました。
付いていたプラグは通常の純正部品相当でしたが、取り外して見てみると焼け具合等は良好なので、購入したプラグを付けても変化は期待出来ないと、
思いましたが、燃費では期待していなかったので計りはしていませんが間違いなく延びています。
それよりかアクセルを踏み込んだ時に今までと明らかに違う加速感とオートマですが変速のタイミングが早くなりました。
軽トラック、営業車でしたが、チョイ乗りの乗用車感覚乗れるようになりました。
- 用途：
- 自家用車
- 対象商品：
- 32124967
低回転からのくすぶりが、無くなった気がします。トルクの落ち込みも、無くなった気がします。ノーマルプラグが少しヘタっていたかもしれませんが、違いを体感できました。
- 用途：
- 純正同等プラグからの交換
- 対象商品：
- 09990863
純正同等プラグからの交換で、始動性の向上、排気音が力強くなったと感じました。また加速力も体感できる違いがあります。車が古く純正指定がノーマルプラグの為、違いがわかりやすいと思います。これから耐久性と燃費について気にかけながら使用していきます。
- 用途：
- ワゴンＲ（4ＷＤ/車両形式ＭＣ22Ｓ／エンジンＫ6Ａ）のプラグ交換
- 対象商品：
- 09991021
プラグの交換が9/21で、9/25の燃料補給にて、1Ｌあたりの走行距離を比較した。
①2013年7月から9月18日までの平均Ｌあたりの走行距離は14.79ｋｍ/Ｌでした。
②2013年9月25日の給油ですので、4日間位のデータでは16.01ｋｍ/Ｌでした。
③1.22ｋｍ位の燃費の向上ですが、交換して日が浅いのでもう少し走行しないと
詳しい結果がわかりませんが、現在の状況です。
④運転に関しては空ふかし等の無駄な運転は控えた丁寧な運転をしての結果です。
⑤7月から9月の前半はエアコンを使用しているため、その差もあるように思えま す。
⑥交換前のプラグもＤＣＰＲ7ＥＩＸ-Ｐ（11万ｋｍ走行）でしたのでこれとの比較 になります。
⑦現在のエコカーにはＬあたりの走行距離表示機能がついていますが、古い車なので手計算です。多少の誤差はあるものと思われます。