イリジウムMAXプラグのレビュー
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
2012-04-18
- 用途:
- 自動車交換部品
- 対象商品:
- 32124994
白金プラグから交換しましたが、あまり磨耗していなかった為か、ほとんど効果を感じることは出来ませんでした。
チューニングしてある車は、それなりのものが必要でしょうか、ノーマルの車では、白金プラグで十分かもしれません。
2012-04-09
- 用途:
- 通常のメンテナンス
- 対象商品:
- 09995736
車両から外したプラグはそれなりに減耗していましたが、交換しても違いは感じられませんでした。燃費も特に変わっていません。そもそもイリジウムプラグ自体が長寿命=性能が低下し難いということの証明なのかもしれません。純正がイリジウムであることから次回も使用するとは思いますが、交換して明確な違いがでるとしたら交換前のプラグが相当酷い状態なのではないかと思います。
1人が参考にしています
2010-05-16
- 用途:
- スズキ カプチーノ
- 対象商品:
- 09991021
以前付いていたIXプラグ(4万Km走行)からMAXプラグへの取替えです。IXが想像以上の外側電極の減りでした。作業手間や精神衛生上MAXへの取替えが安上がりだと思います。
2010-02-16
- 用途:
- 作業車スズキESCUDO15000k/m走行の為、標準搭載イリジウムプラグをイリジウムMAXプラグに交換
- 対象商品:
- 09990863
エンジンの回転がスムースなりビビリ音が消え加速も良く成った。
