二輪車用4サイクルエンジンオイルのレビュー
- 用途：
- 200cc 50ccスクーターのオイル交換
- 対象商品：
- 33048285
今までは、ホンダ純正オイルを使用していたのですが、値段のコストパフォーマンスが悪いのでこのオイルを選びました。普通に走るだけなので別に何の問題はありません。（サーキットは自己判断で）またの購入を検討しています。
- 用途：
- ２輪のエンジンオイル
- 対象商品：
- 33048285
真夏でも十分の性能を引き出してくれます。ただし、1Lか18Lだと使い勝手が悪いので、2L缶や4L缶があってもいいと思います。
- 用途：
- 主に移動用バイク(KLX250)に使用
- 対象商品：
- 33048285
年間約3万キロ走行します。オイル交換は年に10回くらい行いますので、安価で助かります。商品自体は良い意味で普通で、既に2万キロ近く問題なく使用できています。
- 用途：
- バイクエンジンオイル交換
- 対象商品：
- 33048285
今回初めて購入しました。入れてすぐ使った感じは純正オイルとあまり変わらないようです。これから走行していくうちに変化があるかも知れません。次回オイルを購入する時まで、このオイルで支障が無ければ再度購入する予定です。
- 用途：
- TZ125
tz125のミッションオイルとして仕様しました。
シフトタッチもソフトで、ニュートラルで回転の高いところからギヤを入れた時のシヨックも少なく良好でした。合計2時間の走行でも交換の必要は感じませんでした。
- 用途：
- オイル交換用
可もなく不可もない。普通のの鉱物油。
安くてよかった。
- 用途：
- エンジン内のオイル循環
- 対象商品：
- 35482851
レストアの為に古いオイルを完全に抜くために入れてエンジンかけて回して抜く作業だけです。チョット乗っただけなんで回したりした時がどうなるかわかりません。
回すなら良いオイルを使います。
- 用途：
- スカイウェブ250 ＧＳＦ1200 ヴェクスター150
- 対象商品：
- 33048285
ストリート用バイク便用に購入しました。
3000ｋｍごとのオイル交換では、オイルの減りもなく全く問題ありません。
ヴェクスター150はオイル交換後、若干アイドリングが上がったので調整しました。
- 用途：
- 10 KTM125EXCのギヤオイル交換
- 対象商品：
- 33048285
08～の2ｓｔのギヤオイルが異常に汚れる為、5～6回乗ったら交換してますので、安いオイル探してました。
最初は、ミカドオイル10ｗ40入れてみました。レビュー観て判るととおり、ギヤオイルには硬すぎました。
次にコレ。若干硬いです。クラッチを切ってもつれ回り感があります。真夏なら問題ありません。
4ｓｔと違って、あまり熱による粘度変化が期待できないからだと思います。
今の所、これ以外候補が有りませんね。
- 用途：
- 250ccＶツインのエンジンオイル、80cc2stのミッションオイルに
- 対象商品：
- 33048285
安いですが全然問題ありません。
250で高速を走ると回転数が１万回転越えで長時間走ることになりますが、それでも全く問題ありません。
- 用途：
- 自家用バイクの交換用オイル
- 対象商品：
- 35482851
最低価格帯ですので他のオイルに比べてフィーリングやE/G性能の向上などは期待していません。
普通に潤滑して普通にシフトが決まり安心して走れる、それだけで何の不満も無し。
そういう価格優先の商品ですので、4L缶の販売が無いのが残念です。