二輪車用4サイクルエンジンオイルのレビュー

用途：

CB400SF・SPEC3のオイル交換

対象商品：

35482851

すごく安い。しかし、安いだけの理由がある。
・振動が増えた
・油温がすぐに上がるため、高回転型の空冷エンジンには決して向かない
・高回転域での振動と騒音が（ホンダ純正G2やヤマハ純正ヤマルーブスポーツと比較して）明らかに増加
・パワーロスも多いのか燃費は悪化
・エンジンの回転もザラつく、スムーズとはあまり言えない
・500kmほど下道・峠での走行をし、オイルを抜いて確認するとそこまで汚れてはいないが、粘度低下はそれなりにしていた
安い点だけは評価できる。添加剤とか混ぜてフラッシングくらいには良いんじゃないでしょうか？

用途：

GB350(2021年式)、ドリーム50(1997年式)のフラッシング用として購入

対象商品：

33048285

フラッシング用として購入しました。
ただ、GB350は低回転型のエンジンであり、ぶん回すこともほとんどないので、このオイルでもいけるのではないかと思い、しばらく乗ってみました。
交換から500km程度までは純正とそれほど変わらないと思っていましたが、800kmほど走行する頃にはシフトショックが大きくなり、クランク音もやや大きく雑音が混ざるようになりました。また停車時にアクセルを素早く開けると、オイルが新しいときには「トパパン！」と気持ちよい排気音がしますが、劣化すると先述の排気音以外に、クランクから「ガキン！」といかにもやばい音がするようになったため、純正のG1(5W-30)に入れ替えました。このオイルの前には純正G2(10W-40)を入れていましたが、1000kmほど走っても変化は感じませんでした。
以上のことから、本オイルは劣化が早いように思います。たかだか800km程度で交換することになりましたので、今後は当初の目的通りフラッシング用とします。ドリーム50にはフラッシング以外で入れるつもりはありませんので、走行テストはしていません。

用途：

2st ミッションオイル　50cc

対象商品：

35482851

クラッチ盤が張り付いちゃってだめです、切ってもつながってるんじゃねえのって感じで地獄のように重いです。
4stには怖くて入れる気になりませんw

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

35482851

スーパーカブ１１０に使用しました。初めて使ってみましたが、６月の気候下で熱だれしますね～。いつもの上り坂でかなりのパワーダウンを体験しました。う～ん、今まで純正を中心に幾つかの銘柄を試してみましたが、こんなの初めてです。私の非力なバイクには合いませんでした。

用途：

10 KTM125EXCのギヤオイル交換

対象商品：

33048285

08～の2ｓｔのギヤオイルが異常に汚れる為、5～6回乗ったら交換してますので、安いオイル探してました。
最初は、ミカドオイル10ｗ40入れてみました。レビュー観て判るととおり、ギヤオイルには硬すぎました。
次にコレ。若干硬いです。クラッチを切ってもつれ回り感があります。真夏なら問題ありません。
4ｓｔと違って、あまり熱による粘度変化が期待できないからだと思います。
今の所、これ以外候補が有りませんね。