二輪車用4サイクルエンジンオイルのレビュー

用途：

原2スクーターのオイル交換

対象商品：

35482851

安価オイルを色々と試しているのですが、普段3000kmで交換しているのですがこの商品は1500km程試して我慢できずにJXTGエネルギーに戻しました。
オイルの違いがすぐにわかる一品だと思います。
次は、Max Factoryを試してみたいと思います。

用途：

エンジンオイル交換

対象商品：

33048285

値段が安くて、季節を問わずに使用出来るので良かったです。4l缶とかもあれば、尚良かったです。

用途：

XLR250R用

対象商品：

33048285

エンジンの温度が以前より高くなっているような気がします。別の原因ならいいのですが、純正オイルに交換する予定です。

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

35482851

以前レビューしたものです。
2ヶ月ぐらい乗らない期間があり、久々にバイクを乗ろうとした所、クラッチの固着が・・・
複数台所有してあるので、このオイルを使った他の車両ももしやと思い、エンジンをかけるとクラッチ固着が・・・
なかなか手強い固着みたいで、2台ともオーバーホール決定となりました(泣)
このオイルの所為、どうか分かりませんが、長く乗らない期間がある場合は、オイルが水のようにシャバシャバしているため、粘度が低く保護しきれずクラッチが固着してしまったと考えられます。
両方スズキのバイクでしたが、長い期間乗らない場合は考えものと勉強になりました。

用途：

バイクのオイル交換時

対象商品：

35482851

スズキのボルティ250とスズキのGS125Eに使用しております。
使用した感想としましては、オイル開封時、粘度の低いシャバシャバしたオイルだなぁ・・・と思いました。
高回転で回すような使い方はしませんので、7000rpm程度で巡航しておりますが、ボルティーの方だと、オイル交換後クラッチの固着のような症状が現れました。
GS125Eの方は、ニュートラルが9割以上入らなくなりました。
以前ホンダのCB125Tでも使用しておりましたが、その時は好調でした。
相性があるようです。

用途：

バイクオイル交換

対象商品：

35482851

安いけど・・・オイルが酸化して薄茶色になってて、腐った臭いがしてた。

用途：

二輪オイル交換

対象商品：

33048285

色々なバイクに試用してみました。良い評価が多い様ですが、空冷エンジンに使うとメカノイズが大きくなったり、ギアの入りがすぐ渋くなったりします。一台に至っては焼きついてしまいました。水冷エンジンに使用する限りはさほど不安は感じませんでしたが、非常に残念な品質です。フラッシングにでも使用します。

用途：

TZ125

tz125のミッションオイルとして仕様しました。
シフトタッチもソフトで、ニュートラルで回転の高いところからギヤを入れた時のシヨックも少なく良好でした。合計2時間の走行でも交換の必要は感じませんでした。