二輪車用4サイクルエンジンオイル

二輪車用4サイクルエンジンオイル NEEDS 二輪車用4サイクルエンジンオイル NEEDS
(196件のレビュー)

クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。
優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。

用途4サイクル二輪車用オイル SAE10W-40 ベースオイル鉱物油 APIMA/SJ
注意
※2サイクルエンジンには使用できません
※ノズルは付属しておりません。
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品番
参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
35482851 - 1本(1L)
オープン
669
736 (税込)
当日出荷
33048285 - 1缶(18L)
オープン
7,590
8,349 (税込)
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地域 単位 配送費
北海道地方 数量1につき 620 / 税込 682
沖縄地方 数量1につき 5,100 / 税込 5,610
離島 数量1につき 6,900 / 税込 7,590

カテゴリ

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 196
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2022-08-06
用途:
アドレス110(CE47)に使用
対象商品:
33048285

もともとフラッシング用として購入した本品ですが、昨年GB350に使用してしばらく走ったところ(そちらも感想を投稿しています)、耐久性に欠けると感じたため、フラッシング以外ではしばらく使用していませんでした。
今回アドレス110を新車で購入し、500km走行して最初のオイル交換を試しに本オイルにて行いました。
納車時には純正のオイルが入っていたと思うのですが、500km走行した時点ですでに振動が大きくなっていました。エレメント交換なしだと650ccしか使用しないので、オイルへの負担は大きいのではないかと思います。
交換後50kmほど走ってきましたが、明らかに振動が少なくなり、回転が軽くなったと感じました。耐久性についてはまだ不明ですが、純正オイルでも500kmで振動が大きくなったことや、昨年GB350に本品を使用した際の劣化の早さを考えると、相当早く劣化が進む可能性があると考えています。が、昨年購入したときには一斗缶で5690円でしたから、交換1回あたり200円程度です。現在の価格でも1回あたり270円くらいですから、1ヶ月に1回交換しても安いもんです。振動が大きくなったと感じたら即交換、というやり方ができるのが本品の魅力です。アドレスのオイル交換など30分もかかりませんから、それでもいいかなと考えています。
それにしてもオイル関係、軒並み高くなりましたね…。

1人が参考にしています
2022-08-30
用途:
平成元年式四輪に使用 コスパよし
対象商品:
35482851

平成元年式のガソリン普通車に使用。
もともとバイクに使うつもりで買ったのですが、車のオイル交換時期が先に来たので今回入れてみました。四輪にも問題ないというか、はっきり言っていいです。コスパよし。
二輪とちょっと古い四輪お持ちの方は共用できるのではないかと思います。

協業組合 北京都車検センター 様 2022-08-08
用途:
二輪車のオイル交換
対象商品:
35482851

自動車用のオイルは、二輪車に使用出来ないのでこのオイルが必要です。

2022-05-03
用途:
250ccバイクのオイル交換

小排気量バイクには特に不自由はしておりませんのでリピート買いさせて頂いてます。重量物の割に取手が無い梱包だからだと思いますが、缶の底がいつも潰れています。ダンボールに入れない方が良いのではないでしょうか。次も買いたいので、対策お願いします。

3人が参考にしています
2022-04-28
用途:
単車のメンテナンス時
対象商品:
35482851

北海道でバイクに使用です。過去4年間、毎年春と夏のオイル交換時このオイルを使っていますが、特に何も問題はありません。
高いオイルは使ったことが無いため比較はできませんが、長期的に使用しても
問題が発生していないということが一番のメリットだと思いました。

3人が参考にしています
2022-07-15
用途:
原付バイクのオイル交換として使用。
対象商品:
35482851

値段が手ごろで、クオリティも程々の性能があり使用感も良い。
今後も使っていきたいと思います。

2022-04-09
用途:
NC750Xdct(RC72)
対象商品:
35482851

NC750Xdct(RC72)のオイル交換に以前使いました。特に何の問題も出ず好調なのでリピ買いです。

2022-01-27
用途:
2008年製造の空冷単気筒250ccのバイクに利用しています。
対象商品:
35482851

少し早めに2~3000kmで交換するようにしています。
オールシーズン、特に問題なく利用できています。

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