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ブレーキケーブルのレビュー
トゥデイ用のリアファースト、リアセカンドが欲しく
45440-GFC-890、45450-GFC-890に該当する商品を探して購入したところ
届いたのがフロントファーストとフロントセカンドでした
よく確認せずに購入したこちらの非もありますが
パーツナンバーが以下の用に(890)と紛らわしい表示はやめて欲しい
なぜにこういう表示の仕方をしてるのか?返品もしくは交換したいぐらいです
BCH-048F/F 1本 ホンダ 45440-GFC-900(890)
BCH-049F/S 1本 ホンダ 45450-GFC-900(890)
注文前に長さを問い合わせしたところ、全長128㎝との回答でしたので注文しましたが実際に届いた物はぜん125㎝でした。純正品が125㎝だったので5㎝足りなくなったので純正品はライト下のボルト上を通す所をボトル下を通す事でギリギリ取り付ける事が出来ました。不満な点はワイヤーがかなり伸びる感じなので星2にさせていただきました。*参考までにワイヤー全長125㎝、ケーブルの外皮長115㎝です。
早期の定期交換です。純正同等品と言う事で、耐久性などは取り付けたばかりなのでまだ分かりませんが、取り付けに問題等はありません。
品物に関しては純正と遜色ないと思います。
ただ注文時が面倒。
カタログなんて持っていないので、品番だけ記載されていても困る。
基本的な情報がない。せめて全長は載せて欲しい。
いちいちNTBのページで検索して探すのは如何なものか?
見た目は良くできてるけど、ワイヤーにインナーガイドも付いてなく、油分がほぼ無い状態なので、動かすと金属同士が擦れてる感じ有。取り付け前にオイル・スプレーなどを入れて組み付ける事をおすすめします。今はワイヤーが切れるより錆びて固着してだめになる事が大多数なので。
注油してもスムーズな動きに戻らないブレーキケーブルからの交換。
やはり新品は快適です。
ブレーキ関係は少しでもストレスを感じないようにメンテナンス・交換が必要ですね。
NTBは純正品より安く、スペックは純正品と遜色ない。良い買い物をしました。ブレーキシューもNTB製品を購入しています。
そろそろブレーキワイヤー伸びてきたかなと思い注文。純正と、遜色ない製品。価格も手ごろでいいです。
通勤に使っているスクーターのブレーキレバーの戻りが悪く引きずりの原因になる前に自分で交換しました。スパッとレバーが戻るのは気持ちよく自分で作業するとバイク屋に出す半値~1/3の出費で済むと思います。




