原付二種用リヤガスショック
原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!
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カテゴリ
商品レビュー
- 用途：
- スクーターのリアショック
- 対象商品：
- 36667312
ノーマルより若干硬めですが跳ねることもなく乗り心地は良いです。また減衰がよく効いて下りコーナーやブレーキング時も安定した走りができるようになりました。
- 用途：
- BW'S100 に
- 対象商品：
- 36667312
ヤマハ用がもうどこにもないのでスズキ用にて装着。
幸いヤマハ のがネジが大きいのでスズキ 用でも簡単に賄えます。
1段階から5まで全てハード走行にて試した結果、
1～2はノーマルと然程変わらず。
3は、まぁ普通！可もなく不可もなく。
4から変わります。
まず、直線安定性が見違える程良くなり、
直線安定性が良くなったので、曲がる時も安定感がありバンク角にも安定感が増し
より、バイク自体を安心して倒せるようになりました。
5は4の更に上をいきますが、街乗りや通勤の普段乗りなら 4が1番乗りやすいでしょう！
連動してブレーキングもしっくりくるようになりました。
- 用途：
- 中華製バイクの置き換え
- 対象商品：
- 36667312
素晴らしい。ショーワ製のサスは腰があり、減衰もしっかり働き、スカスカのサスが高級車の乗り味に変わります。中華製のパーツがひどかっただけに、よけい良さを感じました。
- 用途：
- ノーマルサスのリプレイス
- 対象商品：
- 36667294
同社製原付用ガスショック（デイトナ・SHOWAブランド）でホンダMF03フリーウェイ（250CC）にアダプターを自作し、ノーマルサスと交換する事で快適な乗り心地を得ることが出来ました。原付用のガスショックが販売終了で、また、原付二種用の【ガスショック】も流通在庫のみのようなので急遽購入しました。アダプターは作り直しですが、ノーマルサスには絶対に戻る気はありません。現在より確実にサスが硬くなるのがちょっと憂鬱です。
よくあるご質問(FAQ)
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