原付二種用リヤガスショック

 

原付二種用リヤガスショック 4.75 (4件の商品レビュー)

原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!
(ボディ)シャンパンゴールド、(スプリング)レッド
ピッチ
(コの字)20mm
 
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36667294 31680 1セット 上Φ10、下Φ10mm 300 ZZ('00)、アドレス110('98〜'05) ¥9,800
¥6,990 1 6,990
7,689 (税込) 平日15時までにご注文いただくと、4日後以内に出荷する商品です。(土・日・祝は除く)
36667312 33077 1個 上Φ10、下Φ10mm 285 アドレスV100('91〜'04) ¥9,800
¥6,990 1 6,990
7,689 (税込) 平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
36667303 33076 1セット 上Φ10、下Φ8mm 245 AXIS90 ¥9,800
¥7,590 1 7,590
8,349 (税込) 廃番
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平均満足度: 4.75  総レビュー件数: 4商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5

用途: BW'S100 に

ヤマハ用がもうどこにもないのでスズキ用にて装着。
幸いヤマハ のがネジが大きいのでスズキ 用でも簡単に賄えます。
1段階から5まで全てハード走行にて試した結果、
1〜2はノーマルと然程変わらず。
3は、まぁ普通!可もなく不可もなく。
4から変わります。
まず、直線安定性が見違える程良くなり、
直線安定性が良くなったので、曲がる時も安定感がありバンク角にも安定感が増し
より、バイク自体を安心して倒せるようになりました。
5は4の更に上をいきますが、街乗りや通勤の普段乗りなら 4が1番乗りやすいでしょう!
連動してブレーキングもしっくりくるようになりました。

これは注文コード 36667312 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-09-16]

満足度: 5

用途: アドレス125SSに

交換後150K走行、今の所問題なし。何キロくらいでへたれてくるか 事後観察です。

これは注文コード 36667294 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2020-07-13]

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 中華製バイクの置き換え

素晴らしい。ショーワ製のサスは腰があり、減衰もしっかり働き、スカスカのサスが高級車の乗り味に変わります。中華製のパーツがひどかっただけに、よけい良さを感じました。

これは注文コード 36667312 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2015-07-15]

満足度: 4

用途: ノーマルサスのリプレイス

同社製原付用ガスショック(デイトナ・SHOWAブランド)でホンダMF03フリーウェイ(250CC)にアダプターを自作し、ノーマルサスと交換する事で快適な乗り心地を得ることが出来ました。原付用のガスショックが販売終了で、また、原付二種用の【ガスショック】も流通在庫のみのようなので急遽購入しました。アダプターは作り直しですが、ノーマルサスには絶対に戻る気はありません。現在より確実にサスが硬くなるのがちょっと憂鬱です。

これは注文コード 36667294 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2017-10-03]

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