STANDARDのレビュー

少し固めですが価格の割に耐久性がいいです。

ビジバイ用のタイヤで購入。通勤用なので安いと助かります。

到着まで早く、商品も今年製造で満足しています。

柔らかくて、着脱が楽です。

値段がお安いので経済性重視のカブのタイヤに最適。当方リピーターです。また次回も購入します。

この金額でこの商品。満足しています。

６０００ｋｍ持ちました。

今の所、タイヤについての問題は起きて無いです。減り方も特に異常等は感じられないし。
山道にはチョット向かないとおもいます。街乗りなら全然問題無しです。

今回はCT110のリアが摩耗したので前回と同じ2.75-17の3Rを購入。前回の3Rは装着して約2年で1万キロ走れた。ブロックパターンのFB3もいいけれど、オンロードではブロックが連続した3Rの方が振動が少なく乗り心地も良いし価格も若干安い。海外製の同じようなパターンのタイヤよりもグリップがしっかりしており、日本製はさすが安心感が違う。

ＧＮ１２５Ｈにはこのサイズしか選択肢が無く可も無く不可も無く。

純正タイヤのパターンが気に食わなかったので、
ハンターカブ指定タイヤなので雰囲気を味わっています。
寿命は？ですが、価格が安いので満足しています。

現在使用中の同じブランドのタイヤが2016年製のため経年劣化でサイドにヒビが入ってきたので交換しました。前回交換してから7,000キロ以上走ってますが、カブの前輪はブレーキが甘いせいか、すり減るより先に経年劣化で寿命が来るようです。

ミシュランM45（すでに廃盤）からの交換。
ビードはM45 に比べ軟らかく、組み付けは楽。
まだ走っていないので、グリップ、耐久性等は不明。

やはりイノウエ製で安心できます。

安価で品質も良く、スーパーカブにはベストな商品です。必要以上にこだわらなければ、これで十分です。

ＧＮ１２５Ｈのリアにはこのタイヤしかありませんので、このタイヤの使用は３度目です。今までいつもバイク屋で交換していましたが今回自分で交換に挑戦してみます。安価で購入できましたので喜んでいます。しかし配送がタイヤが裸で届いたのには驚きました。中古で構いませんのでダンボールに入れて発送してください。

組み込み時の感想としては、チューブタイヤにしてはビードが硬い気がしました。チューブレスタイヤ並みの硬さ？普通にタイヤレバーで組み込める程度の硬さですが、初めてだとちょっと戸惑うかもしれませんし、力をかけることに注意が行ってしまいタイヤチューブを傷つける可能性もあるので要注意かと。タイヤそのものはとても良い品物でした。

ハイグリップタイヤじゃないから滑りやすいです(笑)
このタイヤでも全日本カブ耐久レースに出れますよ。
要するにタイヤに合わせた走り方が出来るかどうかなんだよね。
スーパーカブにはとっても似合ういいタイヤです。
お値段も安いし、ロングライフだし。

今まで使っていたものと同じためこの商品を購入。今までは日本製でしたが、今回はタイ製でした。
バルブ位地の表示が見当たらず、「B02」と白地でペイントされていたが、これがバルブ位地の表示なのだろうか？
価格がお手頃なので助かります。

ゴムは柔らか目ショルダーは丸みがあって舗装路でも違和感なく使えます。
カブをオールマイティーに使用する目的で有れば何処でもそつなくこなす
このタイヤは良いのではないでしょうか。