エーゼットミラーのレビュー

サイズ的にどのバイクにも合わせやすく後方確認性も非常に優れている

昔ながらのナポレオンミラー。やや小ぶりでデザインもいい。現在の規制ではミラーの面積が足りず、車検に適合しないようですが、旧車なら昔の規制が適用されるので問題なく装着できます。

ステーが細身で長いのでブレます。付けるバイクによってでしょうが。
私のバイクは８９年型の250ｃｃ水冷4気筒です。

いろんな角度や位置に固定できるので高い位置で幅を狭くできて気に入ってます。

ホンダ モンキーに使っています。
使いやすいミラーの大きさでした。

カッコイイですコスパ最高もう一個買おうか考えています。

ガッチリと取付ができ、振動によるブレもなく満足です

思った以上のミラーでした。見やすいし使いやすい
ブラックで正解でした

ジョーカー５０の純正ミラーのプラボディーが経年劣化でバリバリ割れてしまったので、サイズと値段が丁度良さそうなこの製品を購入しました。
純正より少し小振りでしたが問題無く使えます。
デザインも車体に良く似合っていると思います。

本体ミラー部分デザインが変わらず30年以上前から同じで、取付しても
違和感なく取り付けできて助かりました。

ホンダ　エイプ100カスタム(ミニアップハンドル)に装着しました。サビの発生等メッキは耐久性に欠けると思い、ブラックにしました。よく似ていると思います。

振動によるブレも少なく、ミラーの大きさも丁度良いが、欲を言えばミラーの角度が工具無しで変えられるならなお良かった。

振動にもぶれずに見やすい。コストパフォーマンスはいい。さすがタナックス製である。

作りも良く、デザインもシンプルで、既に何セットか使用しています

ブラックを左右セットで取り付けカッコ良くなりました。自由自在に調整出来るので満足しています。

純正品より明らかに高級感が出て　とても良い感じになりました。

１０年以上前にバイクショップで買った商品とほぼ同形でした。安く買えて満足です。

傷ついたミラーの交換に購入しました。
特に気になる点もなく、簡単に交換できました。

ぶれも少なくとても見やすいです。

調整しやすくとても良い。高速走行（80km/h～）になるとブレが大きくなるので、付属品でバーにつけられる重りがあるとなお良し。