2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH7 12Vのレビュー

ノーマルより少し明るく問題なく使用しています、また購入します。

ノーマルの電球は暗過ぎるので交換しています。
少しお高いですが、夜間走行でハッキリ違いがでます。

RV50のヘッドライトに購入
12V化したためこちらの商品を使用しましたが、とても明るく大変満足しております。

凹凸などの積雪状態がより把握し易くなる「イエロー」が除雪作業には最適かと思います。S2イエロービーナス、なかなか良いです。LED化するまでは暫くこのバルブで行こうと思います。

昔の話ですが、友人が純正ハロゲンが標準装備のチャンプRSに乗っていて、凄く明るかったのを思い出し交換してみました。　　交換前に比べて明るくはなりましたが、色目は大事ですね、もっと白っぽい色目の方が「交換した感」が出ると思います。　　でも息子は「明るくなった」と言っているので、良しです。

ヘッドランプを変更しているため、車検時光量不足となり色々試した結果
満足できる光量が得られているので車検用に準備。

今まで25Ｗでしたが、35Ｗで60Ｗクラスとありましたがその実感は薄いです、実際明るくなったので満足です。Ｍ＆Ｈ製なので信頼性もあると思います。

今使っている電球で夜走ってみたら、恐ろしく暗く思い切って購入してみました、ちょっと薄暗いところでテストしてみました、心持明るくなったかな？と今度夜に実験してみます。因みに今度はホワイトサファイアを使ってみようと思います。

ホンダ　ソロ　AC17に使用してみました。　明るさはノーマルよりも良くなりましたが、フィラメントの位置のせいか、明るいところが集中し灯りの拡散具合はイマイチです。レンズとの相性があるみたい。

ジャイロXのロービームが切れたので交換したが、ノーマルより多少明るくなった。

純正のヘッドライトより明るくて視認性抜群、見た目もかっこよくなりました。

バイク屋さんで買うより　めちゃくちゃ安いので
助かります　次回も買います

廉価で早い配達で良かったです。機能的に何の問題もありません。

２８年乗っている原付バイクの前照灯が暗く、特に遠目にした場合でも視界が限られていて速度もあげれませんでしたがハロゲンにかえたところ数倍も明るくなり快調に走れるようになりました。対向車からクレームがつきそう。

友人バイクのヘッドライトが暗いとのことで純正のヘッドライト球の交換に取り付けましたが、満足しているそうです。

ハロゲンバルブを扱う店が少なく大変助かってます

純正球だと暗く夜間走行が不安でしたがハイパーハロゲンの明るさに満足しています。

CRM80のヘッドライト球として使用。
ノーマルの消費電力で５割増しの明るさを実感。

明るくなったし、白くなって購入して良かったと思います。心配なのは、どれくらい耐久性があるのかな…という事くらいですね。今は大変満足してます。

フライホイールマグネト発電のバイク（原付きに多い）のヘッドライトはチューンナップが限定される。光量は発電量によって決まってしまうから、打つ手としては高効率バルブに交換するぐらいしかない。M&Hマツシマのバルブは工作精度にちょっと疑問を感じることもある（ガラス部分が歪んでいたり、焦点がいまいち合わないことがある）が、このバルブしかないので、使っている。
　驚くほど明るくなるわけではないが、高効率バルブとしては妥当な明るさである。ただ、短時間の使用でもバルブにはすぐにくすみが出てしまうのが残念だ。