UTCバイク用4サイクルオイルSJのレビュー

安いので助かりますが、やはり値段相応に劣化が早いように思います。１０００kmごとに交換しようとしてますが、１０００km前に音が大きくなるので、その前に交換してます。

スズキ純正使用していましたが、こちらに変更
問題なく使用出来ています。

安価3種類(10w40)の中では、1番良いと思いました。

発電機用に保管用として缶のオイルを探していました。安くてたすかります。

いろいろ試しましたが、安価な製品の中では一番フィーリングがいいです。石油メーカー製造という安心感もあります。

2020年5月の愛車CG125FIの新車納車以来、このUTC4サイクルエンジンオイル（10W-40)を使っています。
概ね2000km走行毎にオイル交換し、これまでノートラブルで来ています。
ただ、昨年夏場の猛暑では2000km走行のオイル交換前のオイルレベルが、レベルゲージメッシュのLowerレベルギリギリになるまで減っていました。
また、ギアのシフトアップ時にクラッチが微妙に滑る感触もありました。
その後のオイル交換では、急激なオイル消耗やクラッチが滑る感触はありませんでした。
どうもその前のオイルだけで生じた事象のようです。
ということで、鉱物油だからでしょうか、ロットによっては、ハズレのロットがある様です。
致命的ではありませんでしたが、過走行（9万キロ＋）によるエンジン劣化かと思いましたが、エンジンオイル自体のハズレによる実証だった様です。
まあ、値段なりということでしょうか？

コスパがすばらしいのでリピ買いです！次回もお世話になると思います！

炎天の渋滞でも良好でした。こんな安くても大丈夫です。

250のロードバイク用として利用していますが
コスパとても良く助かっています
以前乗っていたバイクで27万キロ使用、今のバイクで6万キロ使用していますが
問題無いです

SJならこの値段は安いです。
有名メーカー製とのことで重宝します。

安くてとても、いい商品です、また購入します、作業も楽でした

大型バイクには純正品を使用していますがビッグバイクは足として利用しているので
この製品はとても便利に使っています。
オイルの性能に不満はありません。

適度な粘度で私のエンジンとの相性が良い。低価格を理由に使用始めたが、十分な性能である。低価格商品の提供があるのでオートバイを続けてゆける。

コスト パフォーマース、良いので今回が2回目になりました。

安価ですが、安心感して、使えました。CUBオイル交換に利用しました。

まめにオイル交換するなら価格が安い方がイイのでこれにしました。問題ありません。

オイル交換は定期的に行うので安価で品質安定なこいつは最高。安心して継続使用できます。

グレードが高く安価。文句なしです！次回もコレでいきます。。

リピート購入です。前回使用して、問題なく使えています。値段も、安く使いやすいと思います。

いつも使っています。商品として、全く問題ないです。