UTCバイク用4サイクルオイルSJのレビュー

アドレス125で長年使用していますが、製品に何ら問題なく安心して使用できます。

価格が安く、このオイルを知ってから、１０年前から二台のバイクに使用している。高品質であると信頼しているため。

高いオイルを使うより、普及品を頻繁に変える方が効果的。自分もこの種のオイルでスーパーカブを乗り続けています。1000キロから1500キロでオイル交換です。

1999年のカブに使用
日石東燃(エッソ石油)のオイルですので、
当時の純正油よりも性能は良いのでしょうか。

劣化したオイルを交換したら、少し音が静かになりました。また、購入します。

安すぎるので本当大丈夫か！と思ったのですが製造メーカーを信じて使用しました。全く問題なく、これからも使いつずけると思います。 コスパすごすぎ！ おかげでまめに交換もできます。

原付のオイルは高級品でなく、標準的なものをこまめに取りかえることです。カブ50なので1500㌔を目途に交換。このオイルは使えます！

安いので2000キロで早めに交換してます
普通にいいです

ZZR250エンジンオイルの交換で使いました。部分化学合成オイルを今まで使っていましたが、この鉱物オイルの方がアイドリングが安定します。安くても大丈夫です。

以前はホームセンターで販売していましたが、現在取扱いしておらず、モノタロウで取扱いして価格も適正で気に入りました。

３２年モノの旧車なので、メインのオイルを入れる前にフラッシング用として使っています。価格が安いので思い切って使えます。

モノタロウのオリジナルオイルが値上げしたので、こちらに出戻りしました。品質は間違いなく普通に使えます。

旧車なため、安い鉱物油さがしてました。
また、購入していきます。

ツーリングを主に乗っています。エンジンオイルは一年に一度又は4000kmを目安で交換していますので、このお値打ちなオイルでも頗る調子が良いです。今後もこのペースで使って行く予定です。

3500ｋｍで定期的に交換しています。コスパは良いと思います。

お手頃価格ですが、排気の色も良く、エンジンはスムーズです。

以前は化学合成オイルを使用していましたが交換サイクルを早めて交換しています。当然なんの不都合もありません。

やすくていいです。オイルノズルついていると思う。。

ホンダの２５０㏄４気筒エンジンに使用。特に問題なし。メーカー品で安いので良いです。

前は、Ｅ１を使っていましたが、夏場のタレ対策に10Ｗ-40のこれに替えてみました。1000～2000Ｋｍで交換しています。2年以上使用していますが、トラブルなしです。コスパ最高です。

普通以上に使えます。ホンダG2を使っていたときはニュートラルに入り難かったのですが、コレにしてからはスコスコ入るようになりました。