UTC2サイクルオイルのレビュー
- 用途：
- 草刈機の燃料
自分でガソリンと配合し草刈機の燃料として使用しています。価格も安くエンジンの吹き上がりも上々です。これ1本あれば3年は持ちます。
- 用途：
- アクシス90 補充用
- 対象商品：
- 37606457
ヤマハ純正オイルを、使用していましたが、年々価格が上がりこれと同じグレードを、探していたところ、この商品に出会いました。
使用した感想は、純正オイルとの差がわかりません、ということは この商品で正解だと思います。
これからも、使っていきたいと思います。
- 用途：
- ＤＩＯ ＡＦ35 ボアアップに使用
- 対象商品：
- 37606457
ずっとホンダ純正を使って来ましたが、匂いがあまり好みでない。どうせ臭いならと、グレードが上のこのオイルを購入。
既に２回補充しているが全く問題なし。なんか純正よりもピストンがスムーズに動いてる感じ。確かに冷間時は固い気がしますが、動いてしまえば変わりなくスムーズにふけあがります。たまに香るオイルの匂いも”オイル”って感じで、素直な良い匂いです。
- 用途：
- ボアアップaf35に使用
- 対象商品：
- 37606457
ボアアップして1万キロ走ったので、焼き付きが怖くて純正品からバージョンアップ。
始動時（冷間）の煙が少なく、滑らかな回転は変わらず調子が良いです。
- 用途：
- マニュアルミッションの2スト原付用
- 対象商品：
- 37606457
特にレーシーな乗り方をしない限り、これで全く問題無いと思う。メーカーとしての信頼感もあるので、たぶんまた買うだろう。
- 用途：
- チューニングエンジン搭載車輛のサービスオイルとして
- 対象商品：
- 37606457
２ストエンジンをチューニングすると焼き付きが気になってしまいますよね。
私は、ヤマハ青カンを使用していましたが色々なものを試して価格・性能でコチラの商品にしました。
青カンよりも粘度が高く立ち上がりが渋い、最高速では5km/hの速度差がでるものの
チューニング後の慣らし・通勤通学・マフラーからの煙を気にされる方にお勧めでしょう。
- 用途：
- チェーンソーでの、伐木作業に使用しています。
- 対象商品：
- 37606457
安価なＦＤクラス２サイクルエンジンオイルを、捜し求めた結果たどり着きました。
純正オイルは、高価なので使う気になりません。
チェーンソーはエンジン全開の作業がほとんどなので、高品質のオイルに拘っています。
５０：１の混合比で問題なく使用しています。
皆様に、お勧め出来ると思います。
- 用途：
- スクーターに使用
- 対象商品：
- 37606457
中古で購入したライブディオに使いました。今まで入っていたオイルが怪しいので、全部抜いて交換しました。特に問題なく使用できています。煙の量は前の物より少なくなったと思います。
- 用途：
- 混合使用出来ない
- 対象商品：
- 37606457
何の表示もなく、使用可能と思い購入したんですが、分離タイプで、他の車両で使用しましたが、スモークがでて、マフラーに、詰まり気味に、感じます
- 用途：
- 2stオイル
- 対象商品：
- 37606457
とりあえず暴れなくなるので夏はいいんじゃないでしょうか。エンジン保護性能が高い気がします。値段はもう少し安くないと普通の人は冒険しないかもしれませんね。
- 用途：
- 通勤スクーター用
- 対象商品：
- 37606457
今までは、ヤマハ純正2stオイルを使用していました。
粘度が高い為、吹け上がりの速度が遅くなりました。
その反面、エンジンの焼付き度は低くなるから良しと思います。
その他のレビューにありますような最高速が無くなる等はありません。
ですが、最高速までの到達が粘度が高い為に遅くなります。
ウエイトローラーの調整で良くなります。
- 用途：
- スクーターのオイルとして
- 対象商品：
- 37606457
ボアアップしたAF24に使用。FCクラスでは焼きつきを頻発したが、これにしてからは安定しています。価格も安く、このオイル以外は考えられないです。
- 用途：
- スクーターの消耗品
- 対象商品：
- 37606457
1997年式jogアプリオ12000km走行（ヤマハ50cc）で使用、FDクラスで最安値だったので購入しましたが、他の人のレビューどうり高回転域の吹け上がりがかなり悪くなりました、最初は故障したのかと思いましたが、オイルを変えたのを思い出したので今は我慢して使っています。
- 用途：
- 2stスクーターのエンジンオイル
- 対象商品：
- 37606457
まだヤマハ青缶からの半分注油(現状半々mix状態)で
50km位しか走っていないですが、かなり好調です。
まず、入れたら明らかに変わりました。
音は多少大きくなったかもしれませんがむしろ音質が変わった感じで、
煙は特にないです。停車中もまだ一度も気になっていません。
走りはスムースになって暴れる感じがなくなりました。
その代わりに高速の伸びが少々減った感じがして、
心なしか燃費が落ちたかもしれません。
青缶とのクオリティの差はあまり感じませんが、
粘度が違うのかなと思いました。
根拠はありませんが、燃費とオイル代の経費の差は
結局トントン位じゃないかと思います。