スーパーカブ１１０（平成２４年、形式ＪＡ１０）の前輪に使用。前輪のタイヤ交換時に使用しました。ＭＣＳＲ０１２０を購入しましたが、純正品は２．５０－１７ ２３ｃｍと記載があり、ＭＣＳＲ０１１５の方がよりぴったりしたのかなと思います。次回はそちらを買います。ちなみに、前輪のチューブには、２．５０／２．７５－１７の印刷がありました。これも予備に購入しておこうと思います。
チューブ式タイヤの交換の際、いつもインナーチューブとリムバンドは交換してます。あんがい放ったらかしで交換する事もまれかもしれませんが水気などが混入してリムバンドが役立たずになってることもままあります。リム打ちパンチによるパンク防止にもなりますので、チューブ交換の時は交換するのがオススメだと思います。なにせ、安いパーツですから。
商品には品質、価格ともに大変満足しています。以外とバイクショップにも在庫が無く取り寄せとなりますのでまとめ買いしてます。
1987年制のカブ90DX、タイヤ交換のため購入しました。
消耗品なので金額的にもたいしたことなく、大変満足しています。
前後17インチの車両を4台所有しており、通常のタイヤ交換以外にも用途･使用頻度に応じて車両間や前後タイヤの入れ替え時に都度フンドシを交換しています
毎回錆取りをしているのですが古い車両ばかりでダートの水溜りなども走るのでリム内側やニップルが錆びていることが多く、再度錆落としをしてからの装着をするのですがフンドシは新しい方が当然気持ち良いので都度交換します
ところでこの頻度で交換をしますとフンドシに穴のあるバルブ部分が切れそうでさえなければまだ使えそう、というケースも多々あります
セコイようですがこの部分だけでももう少し丈夫なら良いのになと思うことがあります
この点については他社の製品も同様で、この製品特有の不具合ではありません
またこの価格ですので不満というわけでは全くないのですが、バルブ部のみ危ういだけのフンドシをゴミ箱に捨てる度にもったいないなあ、でも使用中に切れたら嫌だなあと思い捨てていることを思い出し書いてみました