車載ジャッキヘルパーのレビュー

タイヤ交換の時期重たいフロアージャッキを使わなくても、楽にインパクトでできるようになり、作業が楽になりました。

直ぐに緩むし使えない。ジャッキの取付部分との相性（隙間）もあるかも。スプリングワッシャーを挟んで再度チャレンジするか。

パンタグラフ型のジャッキは、回すのが大変でした。でも、このジャッキヘルパーを使えば、電動のインパクトレンチが使えるので便利です。Ｔレンチで使用しても便利です。難点は、ジャッキに付けたままだと元箱にジャッキが収まらない点です。取り外しも簡単なので、無精しなければ良いだけですけどね。僅かな投資で、大きな快適さ。お勧めです。

1/2の差し込み又は、21㎜のボックスレンチ等で回せると思います。
まだ使用していませんが、たぶん大丈夫でしょう。

規格サイズは、出来るだけ商品ページに記載していただけたらと思います。

電動インパクト使用すると早くジャッキが上がるので楽です。これを取り付けてからは、ガレージジャッキを使わなくなりました。
インパクトを外すと取り付けた六角部分が下を向いてしまい毎回上に持ち上げてセットし直さないと
いけない。

便利です。　作りもしっかりしてます。　
マキタの10.8Vインパクトでレジアスも上がりました。少し時間がかかりますが、待つだけなので問題ありません。
ただし、インパクトの音が結構大きく長くなるので、住宅地の方は気になるかもしれません。
ジャッキによっては使用中にボルト固定部分が動いて芯（角度）がずれるかもしれませんので、修正しながらの使用になります。
フロアジャッキ買うほどでもなく、インパクトドライバーをお持ちの方でしたらお勧めです。

パンタグラフ型ジャッキに装着すると、インパクトレンチで素早く簡単に上げ下げできます。　以前は、ジャッキにナットを溶接してもらって作ってましたが、これだったら価格も安く簡単です。　ジャッキのハンドルの形状で使用できない種類があるので注意が必要です。

便利です、従来により軽くスムーズにジャッキアップできました。

ジャッキＵＰだけにとらわれず、スマートに作業が行えるのでとても便利です。

タイヤ交換作業のジャッキＵＰ補助用ですが、悪路や、タイヤが側溝に落ちたときの脱出にも役立ちます。
結構しっかりした作りで丈夫のようです。
レンチの受口は21mmmサイズになっていますので、普通車の純正タイプタイヤレンチでも使用可ですが私のバモス（軽自動車）だと19mmでした、また12.7mm角も使えるので電動インパクトレンチに合います、またインパクトドライバであれば変換アダプターがモノタロウにあります。

１７年ほど前のトヨタマーク２純正パンタグラフに使用。
取り付け部の厚み等が偶然？ピッタリで文句なし。

１２.7スクエアの差込と２１ミリ対辺ソケットで回せる仕様ですが、１９・１７ｍｍ対辺のサイズ展開があればなお良いと思います。

スズキのエブリィ純正ジャッキに取付けインパクトレンチでジャッキアップするとリアが重たいせいかジャッキとの接続ボルトナットがかなり緩みました。
車載工具につけてと説明がありますが、やはり相性はあるようです。
ボルトナットを毎回締め直すことで作業はできましたが何も気にせず作業を続けたら事故につながると思い星2つとしました。

以前にも購入し使用しているが、便利なので再購入しましたが、取付幅が微妙に合わずスペーサーをかみ調整しましたが、できれば０．５㎜厚のスペーサーを付属して欲しいと思います。

自家用車のタイヤ交換で使用しました。車載工具のパンタジャッキに取付てリョービの１４Ｖインパクトで使用しようとしたら車体を持上げ負荷のかかるところでインパクトが掛ってきました。家は住宅密集地で幹線道路から離れた所なので、わりと静かな所です。インパクトの音が近所中に響きわたり気が引けて使用を止めました。音の気にしない所だったらＯＫだと思います。でもリョービの１４．４Ｖインパクト（最大締付トルク:130N・m）では少し力不足に感じました。負荷が掛ってからかなりスローで回る感じです。品物に関してネジのナットをダブルナットでしっかり固定しないとインパクトでネジがゆるみナットが吹っ飛んでいきます。かなりの勢いで外れたので危なく車に傷を付けるところでした。パワーのあるインパクトドライバーと音の気にしない所だったら使えると思います。

一部のパンタでは数ミリ厚みが合わずでしたが
他のパンタでは問題なく使えました。

楽に作業ができますが、本体箱には記載されている２００Ｎ以上のインパクトが推奨と商品説明に記載があると良かったです。

冬の寒い中での作業なので　仕事がはかどります
最初は手で上げたほうが間違いがありません

意外に小さい。頭が21mmだから当たり前ですね。トヨタ系のホイールボルトと同径。使ってみます。

以前からパンタグラフジャッキをオートバイ整備に使用しており専用ハンドルを片手で操作するのに苦労しておりました。ラチェットハンドルで使用出来るよう改造しようと考えていた所この商品を見つけました。この値段でこの造りでしたら納得の最高の商品です。ラクチンにも程が有ります！！

付属のボルト長が短く、自分のパンタジャッキに装着する際にはスプリングワッシャが入らず、かなり困難だった。あと10ミリほどボルト長が必要と思われる。この品質でこの金額は高すぎると思う。