SUPER ZOIL ECO 4サイクルエンジン用のレビュー

五万キロ超えても長生きしてほしくて高くてもエンジンの栄養と思って添加しております。

バイクのエンジンオイルに注油しましたら、エンジン音、動作ともとても滑らかになりました。

古いディーゼルターボエンジンに使いました。ノイズ低減とパワーアップが体感できました。加速時の吹け上がりが良くなり、走行中にミラーで見える黒煙も減ったのでとてもいい感じです。今度ミッションとデフオイルにも入れてみようと思います。

安心材料のために使用しています。もう少し安いと助かります。

高回転まで回しても、スーパーゾイルを添加している安心感で、エンジンブロー寸前まで攻めることができる、実際にスムーズに回るし、メカノイズも軽減し、ブローしないので、今後は、旧車に添加したいと考えている。

リピート購入になります。実際に数値データーでの変化は確認してませんが、感覚的な体感は確実にあります。私はエンジンオイルへの添加だけではなく自己責任となりますが、フィットハイブリッドGP5のツインクラッチミッションへの添加を行いダイレクト感を残しつつ滑らかさが増しております。ゾイルは私の知る限り25年前ぐらいから販売しているロングセラー品です。性能の悪い物でしたらこんなに長い間販売され続ける事はないと思います。

信頼性の一番有る商品です、添加割合が5％なので、100ml・150mlの物を用意していただけると軽四に使い切りで使えます。
　現在余る分については酸化しないように小分けにし、原付に使っているがめんどくさくもある。

今まで乗ったバイクに全て使用しています。体感できる、いい商品だと思います。

30万キロ超えのエンジンに使用しています。振動が少し減ったような気がします。プラセボ効果ではないと思います。

約3万走行したTMAX530にZOILを投入予定です。
エコシリーズは５％投入すればいいので（175cc）この商品購入しました。

振動・異音が低減しスムーズなフィーリングに変わったので、ついエンジンを高回転まで回してしまう。現在２００ｋｍ程度走行したが、どのくらい効果が継続するか楽しみ。

走行距離6万キロ超の車に投入
始動性良化。回転フィールも良くなった感覚があります

この容量だと、使いきりが出来るので気が楽です。
１５０mlの容器でもあると、多くの軽四で使いやすいです。

正直、こういう製品って・・・って思っていましたが、知り合いに勧められ購入し使用しました。
１０万キロ超えの軽四輪に使用しましたが、明らかにエンジンフィーリングが違う！（良くなってる）
入れる前は、モッサリした加速だったのが、入れてからは加速が軽やかになりました。
良い製品だけど、お値段が高いのが残念です。
でも、違いは明らかにわかる！

少々高価であるが、ギヤオイルにも効果があるとの事で主にバイクに使用しています。

とても良いです。バイクにも入れているがトルク、加速、燃費、良くなったと思います。

2ST　KSR2ミッションOIL（ヤマハギヤ）＋ゾイルは、今まで試した事がない為、今回試しに・・。チェンジ時、滑らかになった気がする。もう少し時間経過を見たい。

明らかに吹き上がりが軽快になり燃費も格段によくなった。

オイル交換時、バイクから始まり現在は車まで使用していますが、非常にエンジンのフィーリングが良くなり音も静かになります。確証はありませんが、ここ一番の無茶な高回転でも焼き付きかじりがおきないようで、安心感があります。今回ジムニーJA11オイルに投入、次はミッションとトランスファーオイルにも使用してみようとおもいます。

もう少し走ってみないと判りませんが、安心感があると思います。