ドリブンスプロケット(リア) 420サイズのレビュー

信頼しているメーカーの商品なので安心して使えると思います。

交換は二年後以降になると思うが、ストックしている安心感が良い。

何の問題も無く装着できました。
安心のキタコ製 納得です。

チェーンが滑るようになったので交換しました。
とても快適。もっと早くやるべきだった。

ぴったり合いました。走行もスムーズで気持ちがいいです。

安心のKITACO製
問題なしです

求めていた加速感及び、二次減速費になって、よかったです。
ただ、スプロヶのヘタリ具合は、ちょっとしんぱいです。

純正品の使用キロ数が３万キロを超えたので、キタコ製へ交換しました。純正品と比べて材質や耐摩耗性等は分かりませんが、見た目軽量化で楕円状に4箇所くり抜かれていますがくり抜いた面積が純正品の面積が大きいです。よって同じ質量なら、くり抜いた面積の大きい純正品が軽いでしょう。

うるさかった下回りがとても静かになり新車のようです。

88cc にボアアップしたため39tからの変更です精度も悪くない。

リトルカブ4速99年式、キタコ75ccハイカムで、クリーナーもマフラーもノーマル！MJ#85？
F15T R37Tで、私のはいい感じ。
（私のは圧縮漏れ有り、、、ですがwww.〕

母が乗っていたバイクを整備のために購入しました。
ついでにチェーンも交換。新車の乗り心地です

商品が悪かったわけではなく、自分が無知だった。

4個の取り付け穴ピッチ円の直径が０．５ｍｍほど大きく、ネジがはまらないので、やすりで削って使った。
芯だし用の穴は逆に大きいために取り付け用の穴をドリルで大きく開けると３９の歯が真円にならないおそれがあったので、4つの穴を大きくせず、やすりでギリギリに削って使った。
結果修理は出来た。

純正と変わらない使用感で満足してます。

困った時のKITACO製品。少し高速よりに37とF16(KITACO製)を使用。黒くてｶｯｺｲｲがケース派なので見えないのが残念。

安いわけではありませんでしたが、普通に使えたし、５０００ｋｍ走行時点では問題無しです。

前回もKITAKOの35Tをリヤに使用し調子がよかったので、今回も同じ製品をこうにゅうしました。
最安値でしたので、次回もモノタロさんにお願いしたいとおもってます。

商品は全く問題なし。消耗品ですので極力お安く買いたい。
サイズも豊富ですので継続購入します。

下調べしておりましたので特に改善等ありません。耐久性がどの位あるか？と言うところですかね。

私は初心者なので…でしたが、DIYを一緒に手伝ってくれた方が品質と価格のアンバランスさに非常に驚いており、次回はその方が購入したと言っていたくらい満足しております。