スーパースロットルパイプのレビュー

用途：

バイク旧車のレストア

対象商品：

42274285

加工して使いました。旧車なので部品も少なくなって来ているので、助かります。

用途：

バイク修理

対象商品：

23533536

グロム 10%ハイスロットルという事で購入しました。良いです。もう純正品には戻れません!

用途：

グリップ交換の為に購入

対象商品：

42274303

レッツ4パレットのグリップゴムを汎用のグリップに交換する為に購入。作りが良く純正と変わらないクオリティです。
ハイスロになるらしくアクセルワイヤーの調整が必要でした。

用途：

原付スクーターに

対象商品：

23533527

リピーターです。このスロットルにしたらノーマルには戻れません。
さすがキタコ製です。

用途：

バイク整備

対象商品：

03431812

Dio110/リード110用ですがＣＤ50にも流用できました。

用途：

スクーターのアクセルに使います

対象商品：

23533536

今までのアクセルグリップが劣化し交換しました
本品とは別にアクセルグリップも必要ですが問題無く使用できました

用途：

部品交換

対象商品：

42274303

少しハイスロですが、慣れれば問題ありません。
物自体は良いものです。

用途：

ハイスロ化

対象商品：

03431812

SH-MODEに取り付け、思ったより簡単に取り付けできて性能も満足です。

用途：

スクーター整備

対象商品：

03431812

安価なグリップヒーターを購入したら、スロットルパイプの材質が酷くて安全性に不安があったので、パイプのみこちらの商品に変更しました。
キタコ製なら純正品同等の信頼性があると思ってます。

用途：

グリップヒーター取付けに

対象商品：

42274303

グリップヒーターの取り付けに使用しました。グリップにストッパーがあり、入れ過ぎて失敗することがありません。
うっすらリブがあり、グリップを押し込んだときに塗ったボンドが流れ出にくく内部に残るようになっています。
ただ巻き取り径を大きくしているだけのハイスロなので、アクセルの遊びがほぼゼロになってしまいました。アドレスは調整幅が少ないため、アクセルワイヤーがあまり伸びていない(新品ワイヤーなど)車両に取り付けるとチョット危ないかも知れません。遊びが気になる方には他メーカーをオススメします。
私は、インナーワイヤー径の棒ヤスリで加工してみようと思います。
ハイスロの件以外は、価格も安く良い商品だと思います。

用途：

アドレスv125g

対象商品：

42274303

グリップ交換にスロットルも変えないとだったのでこちらを購入
安くて簡単に交換できました。

用途：

バイク交換に

対象商品：

42274303

グリップ交換時に使用、少しきつめでしたが走行時の事を考えれば当然と思います

用途：

オートバイにグリップヒーター取付け

対象商品：

42274303

オートバイにグリップヒーターを取付ける為に購入しました。純正のスロットルカラーを加工する手間を考えたら安上がりです。他メーカーより安く助かります。

用途：

交換

対象商品：

42274285

スロットルを外した時にこの部分を確認したら削れて無くなっていたので交換に至りました

用途：

バイクのグリップ交換

対象商品：

42274294

バイクのグリップ交換の為購入、リブを削るのが面倒でこちらにしました。少しハイスロになりました。

用途：

グリップ交換

対象商品：

03431812

リード110 のホットグリップにする為に交換11%ハイスロと書いてありましたが、違いが少ないのでよく分かりませんでした。
スロット交換用として安くていいと思います。

用途：

グリップ交換

対象商品：

42274294

グリップ交換はスロットルコーンのリブを削ったりと大変なので使用、サイズもぴったりでした

用途：

グリップヒーター取付時に

対象商品：

23533536

元に戻す事になった時の為、純正のスロットルはそのまま残しておきたかったので購入。自分のバイクでは15％のハイスロになるようだが、違いが良く分かりませんでした。品質は純正同等と思います。

用途：

純正交換

対象商品：

23533527

グリップの変更に伴い半信半疑で購入・取付しました。純正にジャストフィットでグリップの二度握りもなくなり楽になりました。

用途：

グリップヒーター装着

対象商品：

42274294

グリップヒーターを装着するのに使いました。純正のリブを削らなくていいので便利です。