フューエル (ガソリン) フィルター バイク用

タンク側８φ→キャブ側６φのホース径変換に使用。
取り付けの向きは、白い傘の方が下流（キャブ側）でした。
燃料コック（上流側）が閉めてあればフィルター内部のガソリンは流れ出せない構造になっているようで、キャブフロートのガソリンが空になってもフィルター内部にはガソリンが留まっていました。

燃料ホースのイン側とアウト側の内径が異なっていたので、この燃料フィルターが大変役に立ちました。フィルター内の汚れが目視できるので交換時期がわかりやすく、次回もこれを使おうとおもいます。

タンクからキャブまでの距離が短かったので、収まりの良い場所を探すのに少々苦労しましてた。一回り小さいともっと良いかなと思いました。しかし、流量も見やすく商品としては気に入っております。

ガソリンタンクを綺麗にしましたがコック・キャブ詰り防止の為に。

旧車に使用、さびなどとれるので助かります。ポンプも分解清掃しなくなりました

使ったバイクはホンダシルクロード
価格の割にしっかりした作りで大きなゴミはちゃんととってくれます
ただパウダー状のサビは多少通り抜けてしまうみたいです
まあタンクがサビサビなのでしょうがないとこはありますが
定期的に交換しているのでこの性能と価格には満足しています

原チャの燃料ラインスペースには、大き過ぎ！もう少し小さい規格で欲しかった。余剰在庫に成った。

スノーモービルの燃料用に買いました安価でとても満足してます。

まともな燃料フィルターが付いていないような小型機械に取り付けております。おかげで燃料関連のトラブルが殆ど無くなりました。しかし、流入パイプ、流出パイプの方向にバリエーションが欲しいです。

３分の２位のサイズの商品がラインアップされると良いと思います。

古いバイクをレストアしているので、ガソリンコックとキャブレターの間に使用。問題ありません。

発電機のタンクのサビを止めたくて購入したが、何度試しても1mm以上のゴミも素通しでフロートチャンバーまで入っていく。濾紙の隙間より大きいと思うのだが？？

安いけど問題なく使えてます。
もし、必要になればまた購入します。
ガソリンフィルターは、内蔵されてない場合に
絶対に必要です。

キャブレターをFCRに変えたところホース内径は8�o
純正は6�oだったので、6�o→8�oの変換用途とついでにフィルター目的で使用。
特に問題なく使用しております。

大きくてフィルターの汚れが見やすいです。単価も安くマメに交換する部品なので助かります。

中が見えるので良いです。錆び取りとか、水分分離ができると尚良い。

中古購入のアクロス タンクに小錆びがあったのですが、タンク取り外し洗浄するのも面倒だったので、こちらのフィルターで対応。
安くても問題なく使えてます。

６Φと８Φ共用なので、いろんな場所に便利に使えます。

商品じたいの大きさがかなりあり取り付けしてみたらシリンダーに接触していました。
もう少し小さく作って頂いたらとても良かったと思います。
けれど、無事に取り付け出来て良かったです。

バイクメンテナンス用に買いました。取り付けも簡単で良かったです。