2サイクルエンジンオイルのレビュー
低スモーク高性能JASO FCグレードにより清浄性をさらにアップしたJASO FDグレードの2サイクルエンジンオイルです。
エンジン内部を常に清浄に保ち、プラグの汚れ、ブリッジの生成を防止し、ピストンシリンダーの潤滑、バルブ潤滑を行います。
夏冬の粘度差が非常に少なく、流動性が極めて良好です。
分離・混合式両方にご使用いただけます。
2022-09-03
- 用途：
- 草刈り機及びチエンソーの混合油製造に利用している
- 対象商品：
- 60947722
製品及び値段については満足である。
しかし、注ぎ口のキャップがすぐに外れるため、ねじ式にして頂きたい。
2020-11-21
- 用途：
- 原付、補充
- 対象商品：
- 60947722
FD規格、ISO50、引火点70℃以上。Shell版のメーカー純正2ストオイル相当なので、使用してみた。コールドスタート、セル、キックともかかりが良く、ノーマル仕様なら高回転側でも問題なし。余計なオートチョークとは言わないが、少しカブリ気味の車両、触媒制限のある車両には選択候補として良い製品だと思う。再購入しました。
2020-10-03
- 用途：
- 草刈り払い機に使用
- 対象商品：
- 60947722
最近は50:1の混合比率が、FCグレード以上に推薦されていることが多く、キャブレターにもオイルが残りにくく、オーバーホールの回数が少なく成るかと思い購入しました。排気も以前使用していた物よりさわやかな臭いに感じられます。まだ数時間程度しか使ってませんが、しばらく使ったらまたレビューを書こうと思ってます。
2017-09-17
- 用途：
- 混合油の製作
- 対象商品：
- 60947722
50:1の混合ガソリンを作るためSD級が必要で価格も手頃です
以前は４リッターを購入していましたが１リッターが扱いやすくて気に入っています。
2014-02-14
- 用途：
- 原付
- 対象商品：
- 60947722
suzuki レッツ2に試しに使用。高回転まで回していないが、通常の運転で支障はない模様。FD規格に期待したが、原付きのセッティングの方が問題なのか、それなりに煙が出る。スズキ純正のオイルよりは臭いはましなのかどうか？という感じであった。