4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー

用途：

主にホンダ原付バイク用に

対象商品：

85939296

原付には充分です。
スクーターに使用しても大丈夫だとは思いますが、スクーター用のJASO MB、ヤマハ、スズキが指定の10W-40等の今後の商品展開を期待します。

用途：

バイク（250CC）のオイル交換

対象商品：

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高いオイルより安いオイルをジャブジャブ使いたい人には最適のオイルです。4～5回は使っていますが性能的にもなんら問題ありません。

用途：

モーターサイクル整備

対象商品：

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ＣＤ90にて使用したところ 全く問題無く コストパフォーマンスも いいので又使用したいぜ。

用途：

バイク　メンテナンス

対象商品：

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以前も購入し気に入りましたので再度購入
安いので助かります

用途：

スーパーカブのオイル

これまで10W-40を使用してきましたが、どうにも硬すぎる感じがあったのでお試しのつもりで最安のモノタロウ鉱物油に挑戦。
始動直後から登板走行でもエンジンの回転が少し軽くなりましたが、燃費はほとんど変わらず。
先日気温３３度の中ジムカーナ走行も行いましたがノイズの増大やタレなども感じられませんでした。
これなら通年使用でも良さそうです。

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

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リピート購入です。問題なく使用しています。価格も手頃なので助かっています。

用途：

カブに常用したりテストしたり

対象商品：

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色々なバイクに使用します。
初期の慣らしからテスト
洗浄油やフラッシングオイルとして早めにオイル交換
酷使したり色々な用途で使用
諸元を信用前提で使用してますが。
信じていいですか？

用途：

旧車GPZ250Rに

対象商品：

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こまめにオイル交換するので安いオイルを使用しています。
走った感じはホンダG1と遜色ない感じ。

用途：

原付に使用

対象商品：

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バイク用では最安に近いので使用しました。2,000㎞毎に交換しているから問題はない。

用途：

オイル交換だね

対象商品：

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普通に使うオイルとしてはOK。ジャバラがなくても入れやすい形状（でもあったほうがいい）

用途：

オイル交換

対象商品：

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２L購入、交換後のエンジンの調子は問題ないと思います。多分リピート購入すると思います。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

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いつもスーパーカブ110のオイル交換に使っていますが、安定した性能で満足です。純正同等です。

用途：

ジェンマ250に

40がメーカー指定だが今回こちらの30を入れてみた。
問題はないがエンジン音が少し出るようになった気がするようなしないような?

用途：

カブ１１０のオイル交換

対象商品：

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安いので、まめに交換できるので助かる。問題なく使えます。

用途：

ｽｰﾊﾟｰカブのﾒﾝﾃﾅﾝｽ

対象商品：

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2000ｋｍ毎に交換しています。
スーパーカブのオイルにはもってこいです。

用途：

原チャのメンテ

対象商品：

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使用はまだしてませんが、注入キャップ有れば大満足でした

用途：

原付のオイル交換

対象商品：

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オイルの注入口を斜めにするなどしてオイルを直接入れやすくしてほしい

用途：

カブオイル

対象商品：

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スーパーカブJA10に使ってます。今まではホンダ純正オイルを使ってました。
数本使ってみて、こちらのオイルの方が純正より早めに交換したいなーと運転中思いました。値段も違いますし中華カブなので交換サイクルを早めにするほうがよさそうなので純正よりこちらを使っていきたいと思います。

用途：

VTZのメンテナンス

対象商品：

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フラッシングオイルとの併用で使用するので安価で十分な性能だと思います。

用途：

アドレス125G K5

対象商品：

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このOILを入れていて、MOTUL scooterを入れてみましたが目立った変化が無かったのでまたこいつに戻しました(MOTUL 1000km程度では判らないか？)。1000km毎に交換するにはコスパも良いしこれからも使うつもり。冬季の始動性、夏場高速走行後のアイドリングも安定してるし。私は充分満足してまとめ買いしてます。