4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー
- 用途：
- 125ccバイクのオイル交換
- 対象商品：
- 85939296
700km位で性能劣化、1000km毎交換必須。純正E1オイルを3000km毎で交換したほうが性能もコストも安定する。純正なら4000-5000km毎交換でも十分持つで純正に戻した。
- 用途：
- 普通に使えるが
オイルの劣化がすごく早い印象。1000kmも持たずしてギアが固くなる。うちのカブ110に入れたらしこたま燃費が悪くなった。（リッター40ちょい）個体差はあるのかもしれないけど、G1を2000km使ったほうがいいのかも知らない。
- 用途：
- 普段使いのバイクに
XTZ125に使用。前回、某Ｋホームの598円のオイルを試しに使ってみたら意外にも好感触だった。低価格オイルも捨てたもんじゃないと他の商品のついでに“ちょっとだけ高価な”このオイルを購入。交換してみるとさらに好感触。前のオイルが結構へたっていたこともあり、シフトフィーリングも良くなり、エンジン音もマイルドになった気がする。この感じが続いてくれれば“★５つです”。
- 用途：
- スーパーカブ１１０（JA10）に
使ってみましたが、クラッチとの相性がいいのか、発進・ギアチェンジのフィーリングがいいです。
- 用途：
- ４ｓｔ原付のオイル交換に使用
- 対象商品：
- 85939296
リピートです。
ＳＬ規格なのに価格も安く、気にせずに交換できます。
原付も問題なく走っています。
- 用途：
- 初夏のオイル交換にて
- 対象商品：
- 85939296
早朝オイル交換後に梅雨明けの一番暑い時期にしまなみ海道を往復しました。
その後も快調です
車両は１２５CCのスクーター 実質900cc使いました
このままキャップを取り投入出来ます。
- 用途：
- カブのオイル交換
- 対象商品：
- 85939296
以前にも購入していてリピートです、特に問題なく使っていますが直に入れるには量的なものがわからないのでオイルジョッキーを使っています。なので形状は真四角でもいいかな？
- 用途：
- バイクに
- 対象商品：
- 85939296
なんて安いんですか 私はこまめに交換するのでそこまで質にはこだわってないので十分です もっと色んな粘度がほしいです 20ｗ-40とか 注ぎ口の形もいいですね
- 用途：
- 趣味のバイクに使用
- 対象商品：
- 85939296
USタイプなのでジョッキ不要がありがたいです、
欲を言えば側面にゲージがあれば完璧です。
- 用途：
- ホーネット２５０用に
- 対象商品：
- 85939296
規格上ホンダのウルトラG１と変わらないぽいので使用してました。特に問題はなかったです。
が、頻繁に変えるため他社の１８リットル缶に鞍替えしました。
なので大容量でもっとお得なのがあればいいなと思います。
- 用途：
- 原付スクーター
- 対象商品：
- 85939296
いつもこれにしています。
全く問題なく使えています。
新品はきれいなあめ色ですが、3000キロ走ると黒く汚れています。
効果のほどが良く分かります。
- 用途：
- バイクのオイル交換
- 対象商品：
- 85939296
注ぎ口がいい！厳密なオイルの量を測って入れるのではなく、オイルレベルゲージを見て入れるのであれば移しかえることもなく、この容器のみで完結する。品質についてはわかりようがないが、純正並みに使えれば良いと思う。