4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
2017-06-10
- 用途：
- ビックスクーターに使用
- 対象商品：
- 85939296
高級なオイルよりも、安価なオイルをこまめに交換したほうが良いと思い、安価なオイルを探していました。スペック上は、申し分ないと思います。実用はこれからになります。
有限会社オフィス中アイカ薬局 様2020-02-24
- 用途：
- CBR250R MC19に使用
結構な量を指定してくるのでこちらを入れていました。
1000キロ迄はウルトラG2より滑らかでクッション性のあるシフトタッチですが超えるとメカノイズが出てきたり明らかに冷間時のフィーリングが硬いです。ですが何故か色は綺麗。
2,000キロで交換するサイクルの早い人向きな性質だと思います。
後、オーバーヒートすると露骨に性能が悪化します。
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2017-07-14
- 用途：
- 自家用オートバイのエンジンオイル交換のため
- 対象商品：
- 85939296
現行のスーパーカブ１１０プロに入れています。性能はわかりませんが、安いし、ジョーゴなど使わなくても、そのまま注げるのが良いです。２リットルとか４リットル入りのがあるとなお良いと思います。
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2017-12-25
- 用途：
- スーパードリーム１１０のオイルに使ってます。
- 対象商品：
- 85939296
G1を入れようか迷ったのですが、安さに負けて取り敢えず入れてみました。
４００キロほど走りましたが、全く不具合はありません。
距離はあまり走らないので、半年に１回交換予定ですので、
前回、交換後の半年後に不具合無ければ、これを入れ続けるつもりです。
2023-03-12
- 用途：
- バイクのオイル交換
ホーネット250にて使用
よく読まなかった自分が悪いのですが、高回転でクラッチが滑る。
高回転4気筒には使えません。
１回走行して、純正のG2に入れ替えました。
2017-07-08
- 用途：
- ミッションオイルの継ぎ足し用
- 対象商品：
- 85939296
２スト車のミッションオイルや、４スト車のエンジンオイル継ぎ足し用に使っています。容器の形状が良くて使いやすいです。