4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー
- 用途：
- エンジンオイルの交換
- 対象商品：
- 85939296
頻繁に交換するので安ければ安いほど良い。よってMonotaroブランドを１５％OFF時にまとめ買いします
- 用途：
- オートバイのオイル交換（アドレスV125）
- 対象商品：
- 85939296
いつもは二輪メーカーのオイルを使ってましたが、今回初めてこちらの商品を使用しました。
使った感じいつものとかわらないフィーリングで満足しています。
スクーターなので違いがあまりでないとは思いますけど、何せこの値段なので大変満足しています。
- 用途：
- バイクのオイル交換に
- 対象商品：
- 85939296
gn125hに使用しましたが、ギヤーのシフトもスムーズに入り問題ありませんでしたvtr1000fにも使用しましたが問題ありませんでした。
- 用途：
- ホンダ スペイシー１００に使用
- 対象商品：
- 85939296
ホンダスペイシー１００に使用しました。商品としては十分満足出来る品質であると思いますが今までホンダウルトラＳ９ ＳＬ10ｗ-40 ＪＡＳＯ-ＭＢを使用していたため加速、静音性、振動、燃費の全ての面でホンダウルトラＳ９が圧倒的にうわまわっていると感じてしまいます。オイルの色はかなり透明感のある色で綺麗でした。
- 用途：
- 4stスクーターのエンジンオイルに
- 対象商品：
- 85939296
「JASOエンジン油普及促進評議会」のリストを確認しました。すごいですね～。信頼できるオイルメーカー群の中に、この商品がリストアップされていました。
しばらく継続して使ってみようと思います。。
- 用途：
- ヤマハXT２５０X（セローのモタード版）のオイル交換
- 対象商品：
- 85939296
それまでCB1300SB（SC54)で使っているウルトラG3（ペール缶）を使っていましたが、G3は100％化学合成油の為か、ギアの入りがスパスパ、金属同士が擦れ合っている感じがしてイマイチでした。
XTはセローと同じエンジンなので、基本設計の古いエンジンですが、Z2などの古い空冷バイクは、100％化学合成油だと、エンジンからの滲みや漏れがあると聞きます。XTにもあっていないような気がしたので、鉱物油のコチラに変えてみました。
ギアの入りは少しネチョッとして、金属部品にオイルが絡みついている感じがします。
私は2,000kmでオイル交換するので、安価で鉱物油のコチラで十分のような気がします。
先日、XTをDトラッカーXに乗り換えたので、Dトラもコチラのオイルを試してみようかと思っています。
- 用途：
- サンデーメカニック
- 対象商品：
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旧車なのでやはり鉱物油が安心です。長期的なことは未だ分かりませんが、質は悪くないように思います
- 用途：
- FZR400のオイル交換
- 対象商品：
- 85939296
安かったので入れてみましたが高回転型には向かないです
粘度も柔らか過ぎでメカノイズも酷いしギア抜けもしてました
もう入れる事は無いと思います
大変、申し訳ございませんでした。
品質改善に努めて参ります。