4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格のレビュー

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

85939296

１Lのオイルジョッキに移し替えた所3本とも1L入って無かった。
残念です

用途：

スクーターに使用

対象商品：

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スクーターに使用する分については、全く問題ないと思います。

用途：

オイル交換

対象商品：

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非常に良いと思います。

用途：

空冷シングル中型バイクで、主に待ち乗り、時々ツーリング

対象商品：

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メーカー指定は10W-40ですが、これから寒い時期を迎えることもあり10W-30を試してみる事に。
エンジンが熱くなると若干ニュートラルに入り難くなる傾向がみられるも、エンジンフィールとしては全く問題無し。
また、ボトルがポリ製なので、私の住む自治体では燃やすゴミとして捨てられる事が高評価。安いので、またリピートします。

用途：

スーパーカブ

対象商品：

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普通に使えます。安いのでどんどん交換もできます。今のところ問題もありません。

用途：

カブ９０オイル交換

対象商品：

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カブ系全般だと思いますが、オイルの交換時期ってギアの入り具合で判断されてる方もいると思います。私もそうですけど、本商品を使用した感じでは、ホンダ純正Ｇ１と遜色なく使用できると思います。自分でメンテされてるならば安かろう悪かろうで敬遠されるかもしれませんが値段の割には日常使用には十分耐えるものだと思います。もっとも、ハードな使用をされる方にはもう少しグレードの高いものがいいと思いますけど、日常の使用で、しかも自分である程度のメンテナンスをこなされる方には必要十分な品質だと思います。私も今のままのスタイルだとリピートすると思いますけど。

用途：

カブ

対象商品：

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交換して、普通に使えてます。体感して良いとは わかりませんが、今後も使うと思います。

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

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他製品に比べて非常に安いため，オイル交換の費用を低減ができた．
また，オイルを注ぐ際に，通常の金属ボトルのオイル缶ではオイルノズルが必要であったが，オイルノズルとボトルが一体となった形状により，オイルノズルを入手する必要が無くなった．

用途：

オイル交換

対象商品：

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問題なく普通に使えています。届くのは早かったです。

用途：

GSX400S

対象商品：

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まだよく分かりませんが見た感じ、入れ具合は普通です。距離を走って見てからまた感想を書きます。

用途：

原付スクーターに使用

対象商品：

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スズキのレッツ４とホンダの中国製スクーター、ディオの２台に入れてみた。
メンテがあまりされていない知人のディオでは交換後明からに音が滑らかになって、エンジンの周り方もスムーズになった。オーナーもこのエンジンオイルに満足。ただ、このエンジンオイルがいいのか、以前のエンジンオイルがひどすぎたか、オイルの交換サイクルが長すぎたのかは不明である。
オイル交換をまめに行っている我が家のレッツ４では交換しても、特に変わりはなかった。純正より少し上等ぐらいのエンジンオイルを入れているので、男前モノタロウエンジンオイルも、それぐらいの性能は持っていると思われる。今回は10ｗ40からの交換だったので、高回転での回りはこちらの方がいいかなあという感じである。
どなたかからも指摘があったが、残量が分かるように、プラボトルのパッケージに一工夫が欲しい。

用途：

オイル交換

対象商品：

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値段のわりには、満足です。

用途：

4stスクーターのオイル交換

対象商品：

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価格と商品レビューを見て購入。品質、価格ともに満足しています。

用途：

４サイクルのミッションＯＩＬ

対象商品：

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４サイクルバイクのミッションＯＩＬに使用しています、国産純正ＯＩＬと何ら使用感も汚れ加減も変わらず、連続使用していますが
問題は起きていません、エンジンＯＩＬとしても問題が無いので今後はさまざまな車輌に使用してみようと思います

用途：

バイク給油

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安くて満足

用途：

110ｃｃカブ１１０クラッチすべるギアたまに抜ける

対象商品：

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なぜかクラッチがすべる。ギアがたまに抜ける。エンジンが冷えてると回転が重い。1速から2速へのクラッチすべりは、クラッチに悪そうで・・・・はじめてなんですが　どうしたらいいでしょうか？

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

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何の不満もなく満足です。

用途：

２輪オフロードレーサーに

２輪オフロードレーサーに使用してみました、今までさまざまなブランドのＯＩＬを使用して来ましたが、高額なＯＩＬが良いとは一概に判断出来ず、その車両にあったＯＩＬをチョイスするのが一番かと、そんな中ホンダの車両で試してみましたが、元々が純正Ｇ１設定なので、ミッション・エンジン共に今のところ特に不具合は出ていません、クラッチ板への負荷も他社ＯＩＬとあまり変わらない様に感じました、粘土が基本的に柔らかい？ので夏場や、長時間酷使した場合は、それなりに性能の低下や劣化等が見られると思いますが、通常の使用では問題無いと判断して、連続使用しています、勿論連続使用のもう一つの決め手は、国産品で有る事、厳しいチェックもクリアーしている様なので、今後も使用して行こうと思っています、上記は全て個人的な意見ですので、専門的な詳しい知識の元では御座いませんので、参考程度に・・

用途：

125ccスクーターに使用

対象商品：

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今までは車用オイル(4L)の同等グレードSL/CFを使用していましたが、夏場にはバイク用オイルの方が良いかと思い入れてみましたが、エンジンが軽く回る様になりエンジン音も静かになりました。
※バイクにはバイク用オイルが良い事を体感しました。

用途：

オイル交換

対象商品：

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バイクのオイルに使用していますが価格も安価で使いやすいです。