スパークプラグ(Z～)のレビュー

新品交換後千キロ未満でエンジンチェックランプ点灯で原因がプラグ！初めてハズレ引きました。

欲しかった商品を購入する事が出来てとても良かったです。

NGKメーカー部品なので何の問題なく試用している｡

いつもNGKの商品を使っています
車検ごとに交換しているので
イリジウムではなく通常のを使ってます
特に問題なく快調です

純正品番と同じ商品でした。NGKですからまったく問題ありません。

VWポロ(9N)のイグニッションコイルが逝ったため、同時にスパークプラグも交換しました。
在庫がなかったみたいで、到着には少し時間がかかりましたが、
無事に到着、作業完了です。
しかし、2万キロの車でDイグニッションコイルが逝くとは、さすがVWですね。

三菱ミニキャブのプラグ交換に使用しました。
少し納期に時間がかかりましたが無事届きました。

機械のメンテナンス時、プラグ交換のために購入した。

ＮＧＫなので安心。
車検ごとに、リピート購入です。。

中古で購入したオッティの予備整備として購入しました。三菱軽自動車は穴が小さいので専用のプラグジョイントを用意するのもお忘れなく。

3G83エンジンに使用。安心のNGK製品が安価で購入出来ました。

Zシリーズのプラグは安価なタイプですので、電極が磨耗しやすいです。

Zシリーズのみ走行距離管理ではなく日数管理で2年に一度交換しています。

新品交換後は走りが変わります。

普通にメーカー品なので問題なく使えてます。
また時間に余裕がある場合は購入したいと思います

いつもＮＧＫ製を使用してます。安心して使用できます。

車検証整備に使用。
ＮＧＫなので安心して使用しています。

三菱３Ｇ８３エンジンに使用します。安定のＮＧＫ製品は安心して使用できます。

ブランド品だけに問題無く使えている。寿命は未だ不明。

安心のNGKプラグを安価に提供いただきありがとうございます。
品質はNGKプラグですので全く問題ありません。

NGKがこの価格で買えたので十分満足です。次回もよろしくお願いします

日本国内メーカーの商品なので安心して使用しています。