VEシリーズ(VE-35/VE-33)のレビュー

平均満足度 4.83 (29件のレビュー)
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VEシリーズ(VE-35/VE-33) IRC
IRC
10,980 / 税込 12,078
出力曲線がマイルドな250ccクラスに最適なタイヤ。ブロックテーパーをアジャストさせることで、どんな路面でも確実なグリップ力を発揮する。
29件中 21~29件
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2016-10-28
用途:
タイヤ交換
対象商品:
88200384

古くからあるタイヤだけどブロックも高くグリップも良いし耐久性もある方だと思います

山地工務店 様2017-05-05
用途:
バイクのレース
対象商品:
88200384

初めてモノタロウを利用しましたが対応も早く
商品も最高です

2016-06-16
用途:
山遊びのバイクに装着して使用
対象商品:
88200393

タイヤ選びは迷うとおもうのです。ミシュランのS12よりも感触がよく使いやすいです。VE33>S12という評価です。
硬めのコンパウンドタイヤならこのタイヤでしょう。
(感想には個人差があります。)

2016-07-01
用途:
オフロードツーリング
対象商品:
88200384

オンもオフもAC10より良いと思います。

2022-01-05
用途:
セロー250のフロントに
対象商品:
88200384

セローのフロントに使用。外見が大きくなりダウンフェンダーに石を巻き込み干渉しますので、対策が必要です。商品のせいではありませんが、足付きは悪くなります。

2016-01-18
用途:
オフロードレース
対象商品:
88200393

林道ではTR-01、レースではこのVE33と使い分けています。
発売から数十年経つらしいですが、スーパーロングセラーぶりにびっくりです。
それだけ愛され続けてきてるという事でしょう。安心して使っています。グリップに関しても大変満足してます。

2016-01-07
用途:
オフロードレース
対象商品:
88200393

昔からあったタイヤですが、路面状況はオールマイティにこなしてくれるし、価格も懐に優しい。
そこが支持され続けてきた理由だと思います。息の長い製品は安心して使えますね。

2015-06-04
用途:
コースの厳しいエンデューロ
対象商品:
88200393

コンディションの悪いエンデューロレースで使用しています。柔らかめなコンパウンドとモトクロスタイヤよりブロックが高い、泥が詰まりにくい特徴があります。
ドライで速く走れる区間のコーナーや、練習等で元気な時は攻めて走れるのでモトクロスタイヤや硬めのエンデューロタイヤの方若干良いですが、、長時間のエンデューロレースでは終始攻められる訳ではないのでVE33の方がトータルでミスが少なくハマらず走れます。ゆっくりヒルクライムを登ったり、坂道発進、ガレ場、木の根、丸太でトラクションさせて走れます。
ガレ場が多いコースや根っこの多い時はフロントもVEがオススメ。
摩耗した後もブロックが高いのでグリップしますよ

1人が参考にしています
株式会社エムアンドエム 様2014-10-25
用途:
オフロードレースから、通常の林道使用まで幅広く!
対象商品:
88200393

オフロードレースとフリーライド用に購入。
IRCのVEシリーズは、タイヤライフも長く、コストパフォーマンスにも優れるので、たいへんお勧めです。
やはり新品タイヤはいいですね!全然転ぶ気がしません(笑)
角がなくなって、丸くなったタイヤを履いてる方、この際IRCに交換しちゃいましょう!