ウエイトローラー

用途：

スズキの原付

各メーカーで管考え方が違うんだろうけど、SUZUKIはφ17×12。
アドレスという車種はまぁまぁ売れたので10g以下の原付用は大きなバイクショップだっと入手出来るけど、10gより古い重い原付二種用だとあんまり在庫されていない印象。
自分のCF11Aという20年前のアドレス110だと純正標準が20g。
この重さだと最高速はいいけど出だしがもっさりしていて激遅。
15gにして、今どきの4サイクル車と同等になったかな。
5000km毎に交換するようにしているけど、今回はNTBを始めて使うんで、もうちょっと前に点検してみるか。

用途：

バイクメンテナンス時

安心のNTB
重さは使ってみないとわからないけど
重さを変えながら楽しんでます

用途：

アドレス125Gに使用

取り付けて千キロ程度走りましたが、片べりもなく十二分な品質です

用途：

バイクのメンテナンス

バイク店に行かなくてモノタロウで揃うので助かります
製品の耐久性は他のメーカーとあまり差が無いと思う
好きな重さがそろうのでOKです

用途：

メンテナンス

簡単に交換できました。裏表がなくどちらでも使えるのが良かったです

用途：

リード110に使用

リード１１０にNTB製の16グラムをつけていたのですが、出足が悪く今回NTB製の13グラムを装着、出足はチョット改善しました。最高スピードはベルトのへたりがありますが、82㎞ぐらいでます。NTB製のウエイトローラーはヘタリも少なく気に入っています。

用途：

アドレスV50用

重量を若干重くしましたが、加減速に問題は無く良好です。

用途：

スクーターのメンテナンスに使用

スクーターのメンテナンスに使用しました。定期的に交換が必要デスヨネ！