スーパーストリートアウターローターキットのレビュー
6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。他社製品との違い他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。キットの装着についてC.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。
力石 晃行 様2017-11-14
- 用途:
- ゴリラの点火系のアップデート
- 対象商品:
- 04957803
以前よりポイント式の点火系をCDI化したいと考えており、調べたところこのキットにたどり着きました。本来はシャリー用ですが流用が、モンキー系にも可能とのことで購入しました。
取り付けは一部コネクターの加工が必要ですが簡単にできました。
早速乗ってみたところ、以前は低回転での失火が多く、街乗りでは不快でしたがそれが無くなり大変乗りやすくなり、また高回転では付属のハイパーCDIの本領発揮で伸びが全く違います。フライホイールの軽量化も効いてるとは思いますが。
とにかく安価で簡単に点火系の強化が出来ました。
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