国産車用ブレーキパッドのレビュー
- 用途:
- ブレーキパット交換
ブレーキダストが半端なく多い。
ローターがレコードの用になりました。
- 用途:
- 相性が悪いのか?
- 対象商品:
- 18627087
軽自動車に使用
新品のローターに付いてきたパッドが減ったのでこちらに交換
以前は全く無かった「鳴き」がこのパッドにしてから出てしまいました
減速して停まる寸前の弱いタッチの時に必ずキーキーなってしまいます
最初だけなのか?と思い5千キロ程使用していますが未だに酷いです
- 用途:
- 自社営業車に使用
- 対象商品:
- 18627507
交換後、約2万キロ走行後ローターはガリガリのレコード盤状態に、
パッドは2mmほどしか残っていませんでした、
ブレーキローターとパッドを他社製品に交換しました。
二度と買いません。有名なメーカーで信用して買ったのに残念です。
- 用途:
- ブレーキ
有名BOSCH(ボッシュ だけどセレナに取り付けたところ
すぐに音が出てびっくり、二度と買わないようにします。
硬くてローターにも影響が出るのではと思います。
やはりブレーキメーカーが良いですね。
- 用途:
- 純正部品から社外部品に交換ボッシュなら問題ないと思いました 品質は良くない
- 対象商品:
- 18629887
使用した結果 片方のロータの中心近くが錆びる 片方のロータは、全面錆びない パットの面取りが、右と左が仕上げが違ってる 最初取付に問題が有るかと外してみたが、商品に問題がある
- 用途:
- 整備
ローターはレコード盤状態です かなり深めの傷が入っていました。今回は研磨で対応致しました こんなパッドは初めてです 2年で15000㎞走行でいたって普通の走行です 皆さん装着して2年したら分かりますよ 嘘か本当か。
- 用途:
- 自動車 ブレーキ交換
- 対象商品:
- 18627008
安価なので数台の車のブレーキに使ってみましたが、ロータの磨耗が非常に激しいです!パッド自体の磨耗も早いような気がします。
- 用途:
- メンテナンス時
- 対象商品:
- 18628067
まずダストが多すぎ。洗車の時にもホイールに水をかけるだけで真っ黒なダストが流れる。
次に減りが早すぎ。ない台分か購入したが、2万キロ走ったら要注意。
ディスクへのダーメージ強。安くても逆に高くつくので、2度と購入しない。
- 用途:
- スズキ アルトに使用
- 対象商品:
- 18628103
交換時にめちゃめちゃブレーキが効くな~って思っていましたが、5000Km走行すると
ホイールが真っ黒に。
点検してみると、交換したパッドの残りが5mmに。
ローターもガリガリ削れていました。
別メーカーのパッドに交換。当然、ローターも交換で余分な費用が掛かりました。
この商品はダメです。
- 用途:
- 整備
- 対象商品:
- 18627272
ローター衝撃性大!失敗です。お客さんには絶対提供できない商品です。軽2台、コンパクト1台の3台取付けましたが全部ローターがレコード盤状態です。
- 用途:
- 自動車修理
- 対象商品:
- 18627455
純正より効きますが、ローターがレコード盤状態になり、テカテカになるまで削れます。パッド自体も減りが早い。もちろんダストもいっぱい出ます。他に3車種ほど試しましたがどれも同じ感じでした。次回交換時にはローター交換も視野に入れないと・・・。 もう買わないと思います。
- 用途:
- 消耗品
- 対象商品:
- 18628968
納品まで6日もかかったのは大変困った。。。。。。。。。。。。
いつもMonotaROをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度はご迷惑をおかけいたしまして、申し訳ございませんでした。
まだまだ努力不足でお客様のご要望に応えられない事も多々ございますが、今後も全力をあげて改善に努めて参ります。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。
