フロートチャンバーガスケットのレビュー
- 用途：
- XR250(MD30)のキャブレター分解清掃で
- 対象商品：
- 19118076
XR250BAJAのキャブ分解清掃に使用しましたが、ガソリン漏れなく使えました
- 用途：
- ケイヒンVE26キャブレターの補修
- 対象商品：
- 19118076
ホンダCB125T(JC06)、レブル250(MC13)のVE26ツインキャブレターのフロートパッキンの交換に使えました。
使用前はフロートチャンバーの溝よりも横幅が細く、厚みがある形状をしており、締め付けると潰れてフロートチャンバーの溝にぴったり収まるようになっているので、事実上再利用は不可能。フロートを開けたらその都度交換が前提となっているようなので、価格が安いこの部品には助かっています。
- 用途：
- セロー225WEのキャブ・オーバーホール
- 対象商品：
- 19118128
セロー225WEのキャブ・オーバーホールで使用。純正よりも安くてGOODです。もちろん問題なく使用出来ています。
- 用途：
- vtr1000f キャブ分解作業
vtr1000fのキャブ分解時に交換用として購入。
溝に対して細いので組み付け時にポロポロ外れて大変でしたがとりあえず問題なく使用できました。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
バイクのキャブレター、オーバーホールに使用しました。純正品ではないので不安ですが今のところ問題無いです。
- 用途：
- バイクレストア
- 対象商品：
- 24778889
たまたま純正のガスケットを使用しましたが数回調整している間に膨潤してしまったようで（サイズが大きくなる）嵌らなくなりました。ガスケットの作用としては膨潤してガソリンを漏らさないようになりとても優秀ですが、キャブセッティングを行う人は何度も蓋を開けるのでサイズが変わっては困ります。ＮＴＢのガスケットはサイズが変わらないのでその点では優秀です。
- 用途：
- 純正部品代替補修用
- 対象商品：
- 24185105
キャブのフロートチャンバーパッキンが痩せてガソリンが滲むようになり購入
純正部品の代替え品として十分な機能です
- 用途：
- スーパーカブ90、パッキンの厚さ不足で漏れた
1982年式HA02型スーパーカブ90に使用したところ、フロート室の隙間から燃料が漏れた。
純正と比べてみると、厚さ（高さ）が0.25mm小さかった。
フロート室のパッキン潰し代は小さく、NTBパッキンではほとんど潰し代が無かった。
使えたというレビューもあり、年式違いがあるのかもしれないが、純正品番は当時と同じ品番なので、注意が必要。
そこまで高い物ではないので純正品をお勧めします。
ご希望に添えず申し訳ございません。品質改善に努めて参ります。
- 用途：
- ヤマハ・アプリオ ４LVのガスケット交換
- 対象商品：
- 31305094
全くサイズがずれている（大きい）
品番間違いではないが・・・
ヤスリで削ってやっと収まる
どの様な採寸でこの様なお粗末な品になるのか？
私のキャブが小さいの？
やはり、安心の純正部品を買いましょう
- 用途：
- ＴＫ１６キャブに使用
- 対象商品：
- 31305094
NTB FCG-004Y
純正ガスケットと形状は一緒だが、サイズが微妙に大きい。
炎天下のなかキャブレターを取り外し、いざ交換しようとしたらサイズが大きくそのままでは装着できず。
現物あわせで外周を少し削り対応したが予定が大幅に狂った。
信用していたメーカーだけに残念。