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MotoDXスパークプラグ 2輪車用

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(44件のレビュー)

混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。
MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

端子形状ネジ型
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注文コード
ねじ径(mm)
六角対辺(mm)
参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
40301328 CR7EDX-S 1個 10 16 19 7
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301337 CR8EDX-S 1個 10 16 19 8
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301346 CR9EDX-S 1個 10 16 19 9
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301355 CPR7EDX-9S 1個 10 16 19 7
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301364 CR8EHDX-9S 1個 10 16 19(半ねじ) 8
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301373 CPR8EDX-9S 1個 10 16 19 8
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301389 CR9EHDX-9S 1個 10 16 19(半ねじ) 9
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
40301398 LMAR8ADX-9S 1個 10 14 26.5 8
2,300
1,590
1,749 (税込)
当日出荷
53614174 CR6HDX-S 1本 - 16 12.7 6番
2,200
1,490
1,639 (税込)
当日出荷
53614183 CR7HDX-S 1本 - 16 12.7 7番
2,200
1,490
1,639 (税込)
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カテゴリ

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 44
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2021-10-18
用途:
二輪車のプラグ交換
対象商品:
40301355

スパークプラグの箱は非常に簡素なものです。蓋もテープで止めてあるわけでも無く、封筒に入れて送付されると箱はつぶれ、下手をするとプラグが外に飛び出てしまいます。本来もっとしっかりした箱(緩衝材が箱内部には貼ってあって動かないとか)に入っている状態で販売されているべきです。
今回モノタロウ様からネコポスで送りますとメールが来て「ポスト投函されると打ち所が悪いとまずい」と思ってクロネコさんの営業所受け取りに変えようと思ったのですがネコポスは受取場所変更ができないんですよね。
幸いクロネコの配送員の方がポストに引っ掛けて、落下しないようにしてくださってくくれて「クロネコさんありがとう」でした。
破損防止にできればプラグの蓋をテープか何かで止めていただけるとありがたいです。
プラグの性能自体は気に入っています。

MonotaROからの回答

誠に申し訳ございません
この度、ご指摘頂いた内容は、お客様からの貴重なご意見として、担当部署と共有させていただき、改善に努めさせていただきます。
お届け時に商品破損があった場合は、商品問い合わせ窓口やお問い合わせフォームにてご連絡ください。よろしくお願いいたします
不良品 破損 汚損などの対応について
https://help.monotaro.com/app/answers/detail/a_id/184

2021-10-30
用途:
ノーマルプラグよりは始動性向上です。
対象商品:
53614174

冷寒時の始動性とアイドリングが弱く安定がしませんでした。
そこでこのプラグを導入。ノーマルプラグ新品より始動性が高いです。同時にプラグキャップも変えましたが、それだけでは改善しませんでした。パワーケーブルも入れるといいのかもしれません。私の場合はアーシングを増設したところ、始動性もアイドリングも格段にアップしました。古い車体は併せてやるといいと思います。

1人が参考にしています
2021-09-14
用途:
定期的なメンテナンス
対象商品:
40301337

ボアアップ済みの2型シグナスに使用。交換直後は気にならなかったものの、交換後だんだんと不調になっていった。具体的には8500rpm付近にある谷で失火、息付きのような症状が出るようになった。特にアクセル急開気味な時がひどく、完全に失火し前に進まなくなることも。もともとついていたCR8E(中古品)に戻したら症状は完治した。たまたまハズレ(不良品)を引いたのか、相性があるのか?いずれにせよ、この種類のプラグはもう買わないだろう。

1人が参考にしています
2021-11-04
用途:
バイクメンテナンス
対象商品:
53614174

イリジウムIXから交換しました。調子悪いわけでは有りませんでしたがこちらの方が確実な燃焼になって少しパワーが上がりました。

2021-10-29
用途:
JB03モンキー125に使用
対象商品:
40301355

私は二輪も四輪もプラグはイリジウムに換えます。ですがスクーターでいい結果が出たMoToDXをJB03で使ってみました。
低速トルクがノーマルに比べてなくなり、ノーマルに戻したところ元に戻りました。
デンソーイリジウムパワーを注文します。

2021-09-12
用途:
スーパーカブJA10のメンテナンス
対象商品:
40301355

スーパーカブプロJA10をオークション購入したので、メンテナンス交換とともに、スロットルを22mmにしたので6番から7番変更です。良いです。

2021-08-12
用途:
友人から聞いて頼みました。
対象商品:
40301355

経済的に良いよと交換や燃費もと聞いたので、購入しました。交換は、まだですが、又、報告いたします。早々の発送が速く今後も注文が、頼もしく助かります。有り難うございます。

2021-08-27
用途:
イリジウムがいいかなあと思って
対象商品:
40301373

Dio110 JF58のプラグ交換用に購入しました。ノーマルと比べてどれほどいいのか、その差を体感できなかったけど、なんとなくイリジウムの方がいいかなあと思っています。メーカーも説明していますから。あと、ノーマルよりも寿命が長いからいいかなあと思っています。

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