MotoDXスパークプラグ 2輪車用
(88件のレビュー)混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。
MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。
加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。
新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。
絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。
火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。
MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
- 端子形状
- ネジ型
- ねじ径(mm)
- 10
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熱価
ねじ長さ(mm)
六角対辺(mm)
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商品レビュー
2026-08-16
用途: ヤマハJOGに使用
春田商会 様(その他業種)
イリジウムプラグより同等の性能なのに安価で、普通のプラグより耐久性があるのでおすすめです
1人が参考にしています
2026-06-01
用途: 通勤
教育・研究機関
シグナスX(SE44J)に初めてスパープラグにしてみたところ、ちょっと燃費が良くなりました。
1人が参考にしています
対象商品 : 40301328
2026-05-04
用途: 4サイクルバイクメンテナンス
サービス業
アイドリングが不安定になり、交換したました。すると、アインドリングが安定し、燃費も向上しました。
1人が参考にしています
2026-02-23
用途: バイクのメンテナンス
通勤用のバイクが1万キロ超えの為プラグ交換しました
始動性が良くなり、加速も良くなったと思います。
2026-05-23
用途: CP良好
サービス業
頻繁に交換するものではないですがCP良好なのは助かります。
対象商品 : 40301355
2025-09-02
用途: CT125カブに
巷で偽物が多く流通していると言われるこの商品。疑いながらも使用したところ、非常に調子が良くなったので、本物だったのだと確信しました。モノタロウ様の適正な仕入れの結果であると思います。
2人が参考にしています
2025-10-01
用途: バイク
製造業
標準タイプと比べて、排気音・加速・燃費等の走りには変化を感じませんでしたが、始動性とアイドリングの安定性が格段に良くなりました。このタイプは耐久性がよいタイプなので、長く持ってくれることを期待しています。






















