油圧フロアージャッキ 3tのレビュー

用途：

夏冬タイヤの交換

愛車:NV200 バネットのタイヤ交換用として購入しました。
フロアジャッキに関する知識が無かったため、オートバックスで廉いBALの2トン型を購入して夏冬タイヤの交換を行いましたが、車体をジャッキアップするのにかなり大変でした。
ネットで情報収集すると、2トン型では普通乗用車のジャッキアップは厳しいとの情報を得ました。
そこで、今回、モノタロウの3トン型を△10%引きで購入しました。
早速、NV200の前輪ジャッキアップを試したところ、以下の様な状況でした。
１）何も考えずに、フロアジャッキを車体下に潜り込ませて、ジャッキアップポイントを押し上げようとハンドルを上下に動かそうとしましたが、車体が低すぎてハンドルを上下できませんでした。
２）そこでカースロープを使って、前輪を6cmほど上げてからフロアジャッキを車体下に入れました。こうすることでハンドルを上下に動かす事ができるようになりました。
３）3トン型と容量が大きいので、比較的容易に前輪をジャッキアップできました。
４）さて、ジャッキアップ中に一つ問題がありました。即ち、ハンドルレバーの右側付け根部が油圧ユニットの本体カバー（板金加工の黒いカバー）に干渉してバキバキ音を立ててカバーを変形させてしまいました。カバーの干渉部の形状を見直す必要がある様です。
５）モノタロウの商品写真には写っていませんでしたが、本体を持ち上げるための樹脂製の持ち手が付属していました。持ち手があると箱からの出し入れが容易になります。

用途：

冬タイヤ交換時に使用

対象商品：

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1年で壊れました。
10回も使ってないと思います。
油圧がかからず車体が上がりません。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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社用車を多数所有してますが、冬用タイヤ履き替え時に大活躍。

用途：

車のメンテナンス（冬タイヤから夏タイヤへの交換作業）

対象商品：

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２ｔだと余裕がなくジャッキアップ直後の停止時、若干沈む感じがしたので３ｔを購入しました。やはり１６００ｃｃクラスの車でしたが余裕があり安心してジャッキアップができタイヤ交換がスムースにできました。２ｔタイプはハンドルがストレートでしたが３ｔは、ハンドルのパイプ先端が曲がっていて本体挿入がしずらいです。ストレートでもよいのではと思いました。

用途：

車のタイヤ交換

対象商品：

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先週末、雪が降るかもしれないとの予想でしたのでスタッドレスタイヤに交換した際、本商品を使用しました。車両はエスクワイヤです。
フロントは全く問題なく、尚且つ力強く使用できました。が、リアタイヤを交換する際は、エスクワイヤが低床タイプのミニバンという事もあり、リアスカートに当たってしまう為、ジャッキアップが困難でした。仕方がないのでしょうか。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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先ずは、持ち手が欲しい　使用感は、ストロークがもう少し欲しいかも
ダウンの時に一気に下がるので、注意がいる
ダルマやパンタグラフよりは、数段使いやすい　低床ボディ（インサイト）にも、入る使い良さは良いと思います。

用途：

重量乗用車のタイヤ交換等

対象商品：

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ジャッキとしてはまだ使って無いが、持ち運び用の取っ手があった方が便利。後付けで加工した。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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前に使っていたジャッキよりも小型で操作も軽くてとても良いです。

用途：

タイヤ交換　オイル交換のジャッキアップに

対象商品：

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今までパンダジャッキでジャッキアップしていたので、死ぬほど楽でした。

用途：

タイヤ交換時

対象商品：

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ストリームのジャッキアップに使用しました。かなり楽に作業する事が出来ました。

用途：

タイヤ交換など

対象商品：

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価格相応で　必要十分な機能を備えているのでコストパフォーマンスが良いと思う

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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楽にジャッキアップ可能です。手間と労力が随分と低減されました。但し、車高の低いスポーツカー等では入らない場合があります。要確認。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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プラドのタイヤ交換に使用しました。
リアはスイスイ上がりましたが、フロントは重かった。
下げるときに一気に下がるので怖かった。
棒が短いので結局手を車の下にいれないといけないですし
もう少しずつさげられるといいと思いました。
またパッドが付属していなかったのでそのまま使いましたが
数百円上げても付いているほうが良いと思います。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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スタッドレスタイヤの交換に１回だけ使用。
次のスタッドレスタイヤ交換時には油圧がかからず、もう使用できませんでした。
ジャッキオイルの交換、エア抜きをしても改善せず、購入後1年経過していたので返品もできません。
使い捨て商品でした。

用途：

夏・冬用タイヤの交換

対象商品：

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昨年まで2tの油圧ジャッキを使用していましたが、ワンボックスカーの上りが良くないと感じて今回は3tをお購入しました。片手ですいすい上がりますし、下すのもハンドルを差し込んで回すだけでとても簡単です。難点は、重さあり持ち運びは大変です。後、黄色のプラスチックで持ち手がついてくるのですが、サイズが合っていないのか持ち上げた際に外れて落としました。これは危険なので、ちゃんとしたものを付けて頂きたいです。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

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スタッドレスタイヤに交換する際、ジャッキUPするのに使用。大きな力も不要で楽でした。

用途：

タイヤ交換に。。。

対象商品：

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段ボール開けたら、すぐ、ジャッキ…。梱包もなくだったのでビックリです笑

用途：

タイヤ交換等の作業に

対象商品：

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商品無事に到着しました。早速試験的にクルマをジャッキアップしてみました。2トンクラスのミニバンで試しましたが、異音もなく割りとスムーズに持ち上がりました。これで、スタッドレスタイヤへの交換も楽に出来そうです。後は壊れずに長く使える事を願うばかりです。

用途：

下回り点検・部品交換

対象商品：

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使っている感じ、油圧機構部は正常に機能している。
ジャッキアップポイントが奥の方にある車に使ったので、ハンドルを上下できずに困ったがカースロープを併用してクリアした。
このジャッキは全長が短いため、選定時は地上高の他、ジャッキアップポイントまで入れた際にハンドルが上下できるかも特に考慮した方がいい。
またジャッキ下降時、動画の通りキャスターが横を向いたまま引きずられるので加工して向きを固定した。
強いて言うなら、キャスターの取付足の溶接は安全性にかかわる部位であるため品質管理をして欲しい。
3tジャッキの中では特に価格面に優れるのでその部分は満足している。

用途：

車メンテナンス

対象商品：

19263877

この商品に合うゴムパッドはどれがいいのかわからないこのまま使用したら車体にキズがつく
3トンなので以前の2トンより安心感はある