二輪車用ブレーキパッドのレビュー

初めて交換しました。作業自体は難しくありませんが、洗浄に時間がかかりました。使用感はブレーキの利き等特に問題はありません。

いろいろ試してみましたが、自分の日常的なバイク使用には、この赤パッドがちょうどいいように思います。継続使用の予定です。

リアなので、それ程効きも気にしないし、これで充分。特に効きも悪くなく、安く買えて満足。

真夏の山の下り道でブレーキが効かなくなり大変怖い思いをした。リヤのドラムでどうにか停止したが翌日にはデイトナのメタルパッドに交換して捨てました。絶対に買わない方がいい

価格も使用感も満足してます。耐久性はこれから見ていきたいです。

ブレーキの制動もまずまずで、コスパは高いと思いました。

消耗品なので、安くて良いです。私は飛ばさないので、性能は十分です。アホ程飛ばす方、サーキット走行をする方は解りませんが・・・

真夏の下り山道でフェードを起こして恐怖でした。ただし街乗りには問題ありません。命に係わる部品なのでデイトナのシンタードに交換しました

アドレスｖ125sに使用しておりますが３万キロ経過後もまだまだ残量あり。

メーカー品なのにこの金額なので決定しました、1年使用しています（2000キロ程度）
四輪でもこのメーカーはずいぶん使いました。OKです

純正と形状が2mmくらい違ったので、取り付けに加工を要した、安いので文句は言えないが・・・

使い始めですが制動力の有り鳴きもないので十分満足してます

付けたばかりで当たりが出るかはわからないが、付けたては握った限りで効く感じです。
ロックはしません。ジャックナイフなど無理。
逆に言えば穏便で安心かも。さらにそれが持ちにつながるなら、
安さと相まってありがたいです。色もカッコいい。
競技・レースにはきついと思います。

純正品の何分の一かの価格で使用感は同等です。非常にコスパは良いですね。

特に問題なく使えます。性能を重視される方は、別途メーカー製を購入された方がいいかもしれません。普段の使用には全く問題有りません。コストパフォーマンスは高いと想います。

取付後しばらくは問題なかったが、最近は雨の時は全く効かないディスクローターとパッドが乾かないと効かないです。止まりたいときは予めブレーキを引きずってローターとパッドを乾かして走行していました。さすがに危険なので他社に交換しました。最悪な商品です。もうNTBのパッドは買いません。

当たり前ですが純正は...お高いです。見た目が同じようで、チャンとブレーキが利けば外品でも充分かと思います。後は...
自己責任と言う事で!

前回も購入しましたが、普通に使えます。高価な物要りません。

普通に効きます。タッチも自然で純正品と差異は感じられません。お買い得だと思います。

効き具合は、純正より若干弱い感じがしますが、ノーマルエンジンで一般道走行では十分と思います。