BUSINESS Vee Rubber 業務用タイヤ 【通販モノタロウ】 501111710〜

BUSINESS

 
日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。
用途
カブタイヤ
危険物の種別
指定可燃物
危険物の品名
合成樹脂類 その他のもの
内容量
1本
注意
※チューブは付属しておりません。(別売り)
 
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35114152 501111710 17 2.25-17 F 39L W/T VRM011 オープン
¥1,290 1 ¥1,290
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
35114161 501111720 17 2.50-17 F 43L W/T VRM011 オープン
¥1,590 1 ¥1,590
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
35114177 505421710 17 2.25-17 39J W/T VRM054 オープン
¥1,290 1 ¥1,290
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
35114186 505421720 17 2.50-17 43J W/T VRM054 オープン
¥1,590 1 ¥1,590
平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
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平均満足度: 4.14  総レビュー件数: 35 商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5 (このレビューは、0人が参考にしています。)

用途: バイク自分で直します。

愛用のバイクのタイヤの交換が必要になりました。どうしようかとネットで見つけて購入しました。新品のタイヤで、バイクの走りも快調です。お薦めです。

これは注文コード 35114177 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2017-03-16]

満足度: 2 (このレビューは、0人が参考にしています。)

用途: カブのリプレイスタイヤ

タイ製と言う事で、期待はしていませんでした。パターンはミシュランのM35そのままコピー。どうも真円が出ていないようで、回転すると上下に振動が出ます。馴染んでくれば大丈夫でしょうか。

これは注文コード 35114186 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2017-01-18]

満足度: 3 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: カブ90のメンテナンス

以前は、前後に入れましたが後輪は3000qでツルツルになりました。
前輪は7000kmもちました。前専用ならグリップもまずまずなので、
リピートしました。後輪には向かないので星3としました。

これは注文コード 35114186 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 毎日新聞大竹販売所 様 [2016-11-17]

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: RC50のリア交換用

度々のレビューで申し訳ないのですが、新たに購入したものが届いたので、前回買ったものと比較してみました。M35似のVRM-054というパターンのものです。サイドウォールの字体が無骨なゴシック体から、今風の斜体がかった格好良い字体に改められています。また、前回タイヤを組む際にバルブ合わせに利用した白い○Bマークがサイドウォールではなくタイヤの内側にスタンプされていました。サイドウォールには○Bの代わりに白い○E?マークがスタンプされてます。これが車用タイヤで言うところの黄丸(バルブ合わせ)や赤丸(真円度合わせ)に相当するものかと解釈しているのですが、サイドウォールのマークは長く使っているとしばしば紫外線で薄くなったり摩滅してしまったりするので、個人的には消えにくいタイヤの内側にスタンプしてくれてあるのはとてもありがたく感じました。タイ本国では経済的な事情からカブ型のバイクに乗っている方は、タイヤを前後ローテーションしながら最後まで使い切るという話も聞くので、そうした整備事情を考慮してのものかもしれません。

このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2016-11-02]

満足度: 5 (このレビューは、0人が参考にしています。)

用途: RC50のリア交換用

に2.25-17をリピート購入です。カブ型の原付で2.25-17の車種はタイヤの接地面が細いこともあって、極端にリアタイヤに摩耗が集中します。このタイヤはセンターに縦溝があり、その横に山型の溝がサイドウォールまでに2段ありますが、1段目の溝は大体5000km位で無くなりました。センターの溝はもっと早い段階、1000km前後で消失しますが、ビジネスタイヤで寿命に定評があるものはセンターに縦溝がそもそもないものが多いので、サイドウォールの肩に近い部分の溝がどのくらいまで持つかで寿命を判断する事が多いように思います。今回は作業ミスでチューブを破ってしまった事もあり、3年5000km前後の距離で交換しましたが、カーカスが見える位まで使う前提なら、7000km位まで保ちそうな感じがします。ブリヂストンやダンロップの極端にロングライフなものと比べれば短いですが、値段を考えるとまあ十分合格かなという感じです。

これは注文コード 35114177 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2016-10-22]

満足度: 5 (このレビューは、0人が参考にしています。)

用途: バイク運転

安い 進行方向ぶれない、摩耗も少ない安全 異常なし 満足している。

これは注文コード 35114161 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 日本総合整美株式会社 様 [2016-10-22]

満足度: 4 (このレビューは、0人が参考にしています。)

用途: カブ用

ダンロップD107に比べると柔らかい印象で乗り味も変化。当初アジアンタイヤだからと警戒(10年前の先入観)していたが、1年や2年そこらではひび割れも無く走行も良好。安価良品で選択肢が増えてありがたい。

これは注文コード 35114161 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2016-08-05]

満足度: 4 (このレビューは、0人が参考にしています。)

用途: 2.25-17 を スーパーカブの前輪に

F/R共用 との事なので初回は前後同時にこのタイヤを装着したのですが、
後輪に使用した場合は異常に磨耗が早いです。
100kmほど慣らしたあと、往復で600kmのツーリングから帰る頃には、
後輪のセンターは殆ど溝が無くなりました。あまりにも減りが早過ぎる!

しかし前輪側は特に目立った減りはなく、そこそこ良くグリップします。
特に非舗装な土の路面でのブレーキング時の感触は、
昔ながらの前輪用縦溝パターンよりもずっと安心感があります。

ところでこのタイヤはトレッド部は普通の4PR並の厚さ・固さなのに、
サイドウォールが妙に固く、着脱に力が必要なのですが、磨り減った後輪を輪切りにしてみたところ、
カーカスがビードワイヤを巻いて折り返した後に二重になっており、
サイドウォールのビード側2/3は8PRになっていました。おそらくリム打ちパンクを防ぐ為の工夫なのでしょう。

トレッド面のブロックにはサイプが切られているように見えますが、
これはダミーでただの模様なので、一皮剥けると消えてしまいます。
またウェアインジケーターの形が不鮮明な上に、位置によって高さがバラバラなので、
磨耗量の目安として機能していないなど、アジアンタイヤらしいアバウトさがありますので神経質な人にはあまりお勧めはできませんが、
前輪限定ならば安くてそれなりに使えるタイヤなのでリピートしたいですね。

これは注文コード 35114177 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2016-01-23]

ご質問件数:1この商品について質問する ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。

  • 質問:
    注文コード:351141772との違いは?
    回答:
    この商品は、前輪用となりますが、注文コード:35114177は後輪用となります。また、タイヤの溝のデザインも違います。
    このFAQは注文コード 35114152 についての質問です。 参考になりましたか? このFAQが参考になった。 (このFAQは、0人が参考にしています。)
    [2011-10-31]

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