ユニバーサルホルダー

シグナスＸ　ＸＣ１２５のプーリーやクラッチのナットを外すために、固定具として購入しました。はっきり言ってナット外し作業は結構苦労しました。レンチでナットを回そうと力を入れると、ホルダーがすぐに外れてしまいます。何度目かのチャレンジでようやくナットが回りましたが、かなり不満です。誰かのレビューにあったように、ピンの長さが足りないことが原因だと思いました。固定ピンが前後であと１センチずつ長かったら、きっと問題なく使えたのにと思いました。

ホンダのバイクには使えないと記載が有れば良かったのに。ホンダ用は別な種類があります。
ピンが短いので、ピンをネジザウルスで外しました、そこに8mmのボルトが入るのでボルトはめてクラッチ側は外せました、プーリー側はこの道具ではホンダは無理です。

爪が短いので使い勝手が悪い。何とか使えるが、爪が短いのでよく外れる。作業効率を考えるなら爪の長いものを買ったほうが良いと思います。価格なら、使えなくもないが作業に時間がかかりイライラします。

必要不可欠な工具。
使用頻度が高くても、十分耐え得る。

値段の割にしっかりとした作りで思いの外作業が捗りました。

フライホイールの固定をしようと購入しましたが爪が短すぎてまったく穴に引っかからず。
爪のねじを緩めて少し長くすることができたのでそれでなんとか引っかけることができましたがそのままでは使い物になりません。

ディオ以外の車種にも使用できるので、一つ持っていれば便利なツールです。

恐らく商品組み立て時に粉体塗装なのかを施してるせいだろうか。爪が短い為外して適当なM8ビスを取り付けてスクーターの駆動系に使った。

スクーターのドライブベルト交換に購入しました。モノタロウブランドでしっかりとした構造、まったく問題なく使用できました。

思っていたよりも細く薄い作りで、大丈夫かな思いましたが何事も無く使用出来て満足しています。
バイクメンテナンスを自分でする方は一家に一台あつても良いと思います。

スクーターを何台も所有しているので必需品です。小型のバイクはこれで十分ですが、大きいスクーターだとツメが短くて工夫しないと使えない事があり、もう少し長いツメに改良してもらえるといいと思います。でも安いのであまり文句も言えないですが

プーリーの取り外しには有名メーカーのものと遜色なく重宝します
但しセカンダリには使い辛いと思います

フライホイールの固定に使用。取っ手を地面(できればコンクリート土間のような頑丈な面がよい)に突き立てるように固定することで、クランクシャフトの固定ナットをボックスレンチで簡単に緩めることができました。ホンダの2ストエンジンはクランクシャフトの軸が細く、曲がりや芯ぶれが起きやすいのでエアインパクトでナットを外すのはなるべく避けた方が良いです。

プーリーケースを開ける際に使用。
問題なく使用出来ました。

原付スクーターのプーリー交換に使用しました。
安価ですが、しっかりとプーリーをホールドしてくれたので十分なトルクをかけてナットを締めることができました。大満足です。

まだ使ってませんが、スタットが、短いように思われる。

とても良かったです、ｍｆ０６フォルツァのベルト交換に使用しました。
プーリー側は、しっかり固定できます、クラッチ側は、少しコツが必要です。スクーターの整備、修理には欠かせないものですぜひおすすめします。

バイクのプーリー分解の為に購入、滅多に使うものではありませんがなければ困るのでとりあえず1つはあって良いと思います。

スクーターの駆動系の回り止めには、必須。取り外し時は仮にインパクトで外せたとしても、締め付け時にトルクレンチを使用する際、コイツは必ず必要。安くても、きちんと回り止め出来る。星５

チョイノリのノーマルプーリーからハイスピードプーリーの効果時に使用。