ユニバーサルホルダー

フライホイールの固定に使用。取っ手を地面(できればコンクリート土間のような頑丈な面がよい)に突き立てるように固定することで、クランクシャフトの固定ナットをボックスレンチで簡単に緩めることができました。ホンダの2ストエンジンはクランクシャフトの軸が細く、曲がりや芯ぶれが起きやすいのでエアインパクトでナットを外すのはなるべく避けた方が良いです。

とても良かったです、ｍｆ０６フォルツァのベルト交換に使用しました。
プーリー側は、しっかり固定できます、クラッチ側は、少しコツが必要です。スクーターの整備、修理には欠かせないものですぜひおすすめします。

原付スクーターのプーリー交換に使用しました。
安価ですが、しっかりとプーリーをホールドしてくれたので十分なトルクをかけてナットを締めることができました。大満足です。

スクーターの駆動系の回り止めには、必須。取り外し時は仮にインパクトで外せたとしても、締め付け時にトルクレンチを使用する際、コイツは必ず必要。安くても、きちんと回り止め出来る。星５

ベルト交換に使う用途ですが、ピストンをばらしたので、シリンダーを動かす目的で購入しました！ひっかかりのツメも十分でした！

シグナス4型の駆動系を弄る用に買いました。たしかに何とかはなりますが、やはりものによってはピンの長さが少し短くやりにくさも感じました。とくにフィン付きのプーリーの場合は気をつける必要があるかもしれません。

フライホイール固定するのに、モノタロウオリジナルで充分です。
特に今のところ問題ありません。

とてもスムーズにメンテナンス作業がはかどりました。商品発注から素早く対応して頂き助かりました。今後も利用したいと思いました。

スクーター購入したのでユニバーサルホルダーを探していたところ、此方のHPに手頃な金額の物があり購入！
使用感は引っ掛ける部分の長さが後10mm程長ければ満足でした。
作り自体は悪い物では有りません。

細い方のピンがあと２ミリ長いと使いやすいと思います。アジャストボルトはねじ込むと開いて行くので、使えませんし無くても良い。

クラッチハウジングを取り外す際に使用しました。
問題なく使えますが、ロック箇所が取り外せて大きさや長さの違うパーツに取り替えられたら最高です。

現行ホンダタクトでのベルト交換にて使用したした。多少、ピンの長さが足りませんでしたが、なんとか使用できました。

自転車のブレーキドラムの交換に使いました。ピンの長さが微妙に短いですがなんとか外せました。専用工具ではないので仕方ないのでしょうね。専用工具はお値段が高いです。

ドライブフェイスとクラッチ取り外し共に問題なく使用出来ました。
十分なクオリティです。

前側のプーリーにはしっかりかかります。後ろ側のプーリーにかけるには少し工夫が必要でした。慣れが必要でしょうね。

ツメの長さが短くで固定できません。
ツメを分解して　同じ径のボルトを代用して
解決できました。

少し、やりづらかったけど、楽に外せました。しっかりした作りです。

バイクのプーリーを外しました。ベルトの交換に使用します。安くて良かったです。

1台目は問題無く使えましたが、2台目はピンが少し短かく使えませんでした。あと5mm長いと良いんですが･･･

突起部があと数ミリ長ければもっと使い勝手が良いと思います。