油圧フロアージャッキ 2tのレビュー

もっと早く買うべきでしたね。軽い力で難なくジャッキアップ出来てタイヤ交換が非常に楽になりました。
届いて直ぐ開梱したのですが、本体の黒いカバーが外れていました。そこがとても残念でした。

ちょっと塗装は剥げやすいですが、値段も値段なんで…
必要最小限の機能はあるんで十分です。

説明書の写真が白黒で近影で見ずらいので使い方わかり。にくい

付属の棒が短く上げるのに力が必要なのと、下げる時に油圧バルブを開放すると一気に下がって怖い思いをしました。

コスパはいいと思います。今のところは機嫌よく動いてくれています。

ずっとほしかったので、満足です。
車高を落とした車は要注意ですかね、うちの愛車3台は問題無し

冬に向けてスタッドレスタイヤ交換に使用する予定です。3台の車のタイヤ交換に活躍してくれると期待しています。

ジャッキアップは問題なく快適です。ジャッキダウンの時微調整が難しいと感じた。慣れれば問題なさそうですが。

もう少し、高く上げられればなと感じました。木のスペーサーで対応しています。作動感はまあ満足です。

安いし小さいし場所もとらない。非常にお手軽ジャッキです

バイクのフロントを上げて置いたらタイヤ交換している間に数センチ下がった。以前使用していた他社製品でもオイルが漏れるまでの数年間は下がることはなかった。シャフトはぬめっとしているが、オイル漏れではないようなので、バルブがダメなのかも。安くても半年しか持たないようではダメだ。

今まで修理工場にタイヤ交換を出していましたが思い切って購入してみました。抜け止めピン（クリップのような物）が抜けやすいのでもうちょっと対策していただけるといいと思います。※でも値段考えたら納得できるんですが・・・

購入してすぐ軽四輪車のフロント部を持ちあげた状態で、1時間程放置しました。シリンダー内部リークと油漏れテストのため行いましたが、自然降下も漏れも全くありませんでした。ただ、スプリング前側とシリンダー本体が干渉しているため昇降時にスプリングがはじかれる音がでます（スプリングの組付け向きが逆？）。　他の方の意見も多い急下降は、レバーのグリップ部下辺にΦ5ほどの貫通穴があれば、ここにドライバーを差し込んで回せば微調整できると思います。保証期間が過ぎたら穴あけするつもりです。

今までは車に付属しているジャッキにて作業していたが、この油圧ジャッキにして作業性が大変よくなった。但し、下す時のスピード調整（少し緩めただけで、ジャッキが早く降りる）が難しい！！

実績のある簡易フロアジャッキですので、安心感・信頼感があります。ジャッキスタンドに乗せるために、古い年式の簡易フロアジャッキと共に予備的・サポート的な使い方をする予定です。低価格なのが、とってもイーですね。

大きさと重さが使用しやすいサイズです
以前も同じ形の物を使用してたので使いなれている

試しにソリオバンディットを持ち上げてみましたが、問題なく使用できました。

車の整備に購入。
全体的な質感は悪くないものの、ジャッキを上げ下げする棒に角度が付いてない上に抜け防止の突起が抜けやすいので使い勝手が悪い。突起を治める溝の形状を横より内側に鍵状になってるだけでも使いやすさが全然違うと思う。

手持ち品が古くなり、またジャッキアップ高さも足らなくて専用の板を敷いて使ってたが不便であった。これを使うことにより煩わしさが無くなったばかりか作業も楽になったように感じられる。もっと早く買い換えれば良かった。大満足です。

ガレージジャックは数台有りますが、狭いところのジャッキアップ用に購入しました。以前使っていた物が錆が多くてヘタリ気味になり、買い替えました。