NGK イリジウムプラグのレビュー
- 用途：
- 軽自動車のメンテナンス
加速がよくなって燃費がはかれそう。
耐久性が良いのでコストパフォーマンスがよさそうです。
- 用途：
- 車検整備・定期点検
弊社は、LPG車をメインで整備しているので、NGKのイリジウムプラグに交換することが多いです。信頼性の高いプラグです。
- 用途：
- 自動車交換部品
- 対象商品：
- 32125247
自動車プラグは、いろんなメイカーから出ているが十数年NGK を使用しているがトラブルもなくとても信頼できるので、安心して使用できる。
- 用途：
- エンジンプラグ交換
- 対象商品：
- 74035614
EVO8MRに乘ってます。年初から4000回転より上で失火が発生して加速が引っ掛かりぎくしゃく、ｱｲﾄﾞﾙも1気筒調子が悪いプラグ1年半使用だったので清掃してみたが、症状あまり変わらずプラグコードとコイルも変えてみたがいまいち調子悪く、プラグ交換したら、あっさり直りました。レッドゾーンまで、引っ掛かりなし。ヤッパリ購入した純正品番が良かった。
- 用途：
- 車の定期メンテナンス時
- 対象商品：
- 35021436
スバルフォレスターXTのプラグ交換を実施。
走行距離95000Km、始動性不具合の為、新品交換。
整備後、始動性・アイドリング安定し良好。
水平対向エンジンの整備性は難点かな！（T元整備士）
- 用途：
- mh34、mj34のエンジンプラグの交換で購入しました。
- 対象商品：
- 58120937
当時どのサイトよりもお得に購入できました。また時期がきたら購入したいと思います。
- 用途：
- バイクのプラグ交換
- 対象商品：
- 74035596
10年で42000Km走ったNC700Sのプラグを同じものに交換。エンジンの調子が更に良くなりました。これで後10年いけるでしょう。いいプラグです。
- 用途：
- KLX230発進時のストール対策
- 対象商品：
- 74035517
春に新車で買ったKLX、慣らしを兼ねて走行していて気づきましたが、時々発進時に
ストールします。交差点などでは後続車がいると焦ります。
試験を重ねましたが、プラグ交換後発進時のストールは無くなりました。
スロットルボディーの動作確認のためカバーを外そうとしましたが、うまく手が入らず
後日確認予定。アイドリング付近の燃調の関係か、発進時の低速からのアクセルを開ける
時のプラグへの要求電圧の関係、原因重なっていると思われます。これでアクセル明け気味での
クラッチミートの必要はなくなったし、発進時のストールがないので安心して乗れます。
- 用途：
- CRF1100Lアフリカツインのプラグ交換
- 対象商品：
- 74035492
CRF1100Lアフリカツインの純正プラグ。気持ちよく走れました。これで35,000kmくらい走れればと。
- 用途：
- スバルのレガシィTWの車検を控え、交換用に購入
- 対象商品：
- 35021436
水平対向エンジンにつき、ディーラーでの車検時に併せて交換します。
あくまでもメンテナンスの一環で、純正の標準装着用としています。