オーバートルク防止インパクトアダプタのレビュー
- 用途：
- タイヤ交換
タイヤ交換のボルトの締めすぎが心配で購入しました。丁度良いところまで締めてくれるので便利に使用しています。
- 用途：
- クリップボルト/ナット装着時
- 対象商品：
- 78851036
200～300NMのトルク仕様のインパクト使用です。
だいたい100NM程度になってくれるので大助かりです。
複数のｿｹｯﾄに使用の為、取り付けると寸法が倍の長さになるので★を1つ下げてますが、
それはこちらの事情ですが。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 78851036
毎年恒例行事の夏冬タイヤの入れ替え。家族全員の車を交換するのが大変な苦痛だった。電動のインパクトレンチを使い始めてからはずいぶん楽になったが、かえってトルク管理が面倒だった。インパクトレンチは締めすぎてしまうことが多く、トルクレンチで確認しての締め直しが多々発生していた。今回このアダプタを初めて使用したが、トルクレンチで全て一発ＯＫ！。締め付けは110Ｎで統一しているが、オーバートルクは一つもなく、トルクレンチを回すと全部のナットが同じ角度で「カチッ」と鳴る心地よさ！。作業時間は半減どころか3分の２減以上だった。全長をもう少しコンパクトにして欲しいので★一つマイナスとしたが、とても満足している。
- 用途：
- ３台の車のタイヤ入れ替え
- 対象商品：
- 78851036
80Nm位がリミットです、別に不満はありません。最後はトルクレンチで締めますので十分です。
- 用途：
- 車のメンテナンス
- 対象商品：
- 78851036
これ一本でソケット交換するだけで乗用車から軽自動車まで規定のトルク手前まで締める事が出来る後はトルクレンチで規定トルク迄締めて終わり。
便利です。
- 用途：
- ホイールナットの締め付け
- 対象商品：
- 78851036
インパクトを使用する際に気になるオーバートルク。今までインパクトで緩め、クロスレンチで締めていましたが、本商品によってインパクトでの締め付けが不安なくできるようになりました。モノタロウ電動インパクト18Vと組み合わせて締め付けたあとトルクレンチで最終締め付けをおこなっています。KTCのトルクレンチ規定トルク1050で締めて30～40度くらい締めたところでコキンと鳴りますので、ほぼスペック通りの働きをしているようです。
- 用途：
- ホイール交換
- 対象商品：
- 78851036
エアインパクトレンチでしっかり締め上げれば規定値の100N.ｍに近いトルクで締め上げることが出来ます、軽く空回りするところでさっと止めればトルクレンチの90N.ｍ設定でほんの少しだけ回ります。エアインパクトレンチのメーカーや能力にもよるでしょうがオーバートルクの心配をしなくてもラグナットを安心してエアインパクトレンチで締め付けられるのでとても便利です。
- 用途：
- ホイールナット締め付け
- 対象商品：
- 78851036
この商品を知らなかったのですがカタログにあったので使ってみましたがインパクトレンチを使っても締まり過ぎもなく良いものです
- 用途：
- タイヤの取付 ナットの締め付け
- 対象商品：
- 78851036
軽自動車タイヤ取付の際、簡単な検証をしてみました。Nboxは108N.mでの締付指示をしています。HiKOKIインパクトレンチWR14DBDL2 最大締付トルク265N.m を使用しました。この商品説明では300N.m以上のレンチを推奨しているようですが、結果問題なく使用できます。このアダプタを使用して締め付けてから、トルクレンチで100N.mまで増締めするとナットがわずか回ってから、カチッと音が出て完了します。このアダプタを使用すれば100N.m未満で締め付けられることは間違いないようです。私のニーズに答えてくれるいい商品です。
しかし、ホイルナットを緩める際、取り付けたまま使用するとナットは緩みませんでした。ホイルナットを緩める際にはアダプタを外さなければならないのがちょっと不便です。差し替えが面倒です。
- 用途：
- ホイール脱着
- 対象商品：
- 78851036
インパクトレンチでトルク管理が出来るので便利の一言に尽きる。一応トルクレンチを掛けてチェックは必要。あとはどの程度耐久性が有るのかわからないのでその点が気がかりなだけ
- 用途：
- タイヤ交換に
- 対象商品：
- 78851036
マキタの充電式インパクトに使用しましたが奥までしっかり差し込めないためピンがささりませんでした。少し安全性で不安を感じます。
決まったトルクで締め付けはできていそうでした。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 78851036
車のタイヤ交換で使用しています 大体100N・m位で締められているようです 仕上げはトルクレンチで増し締めして仕上げます ソケットはモノタロウのインパクト用ソケットセットを使用しています 脱着も硬くもなく緩くもなく丁度いい感じです。
- 用途：
- タイヤ交換時の仮締め
- 対象商品：
- 78851036
締めた際のトルクが弱いとのレビューがあり、気になりましたがオーバートルク防止が目的ですので、なんら問題ありません。エアインパクトでナットを取り付けるときの保険的使い方。本締めはトルクレンチで使用しやすいです。
- 用途：
- エアインパクトでホイールナット締付け時
- 対象商品：
- 78851036
まだ数回しか使用していないが、この商品を使いアルミホイールにナットを締め付けてみましたが、抜ける締め付けトルクが低いようで、KTCのトルクレンチで再度締め付けると結構締まる状況です。エアインパクトのトルクを上げてみても同じなので、やはりトルク不足だと思う。もう少し色々なパターンを試してみたいと思います。
- 用途：
- バイクのメンテ等
- 対象商品：
- 78851036
スクーターのプーリーやリアタイヤの締め付けに使用。こいつで一度締めてから、トルクレンチで仕上げるという使い方。規定トルクに達した瞬間が目視でやや判断しにくく最初は戸惑いましたが、すぐに慣れました。本体はけっこうな重さです。