オーバートルク防止インパクトアダプタのレビュー

用途：

タイヤ交換

タイヤ交換のボルトの締めすぎが心配で購入しました。丁度良いところまで締めてくれるので便利に使用しています。

用途：

クリップボルト/ナット装着時

対象商品：

78851036

200～300NMのトルク仕様のインパクト使用です。
だいたい100NM程度になってくれるので大助かりです。
複数のｿｹｯﾄに使用の為、取り付けると寸法が倍の長さになるので★を1つ下げてますが、
それはこちらの事情ですが。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

78851036

毎年恒例行事の夏冬タイヤの入れ替え。家族全員の車を交換するのが大変な苦痛だった。電動のインパクトレンチを使い始めてからはずいぶん楽になったが、かえってトルク管理が面倒だった。インパクトレンチは締めすぎてしまうことが多く、トルクレンチで確認しての締め直しが多々発生していた。今回このアダプタを初めて使用したが、トルクレンチで全て一発ＯＫ！。締め付けは110Ｎで統一しているが、オーバートルクは一つもなく、トルクレンチを回すと全部のナットが同じ角度で「カチッ」と鳴る心地よさ！。作業時間は半減どころか3分の２減以上だった。全長をもう少しコンパクトにして欲しいので★一つマイナスとしたが、とても満足している。

用途：

タイヤの取付　ナットの締め付け

対象商品：

78851036

軽自動車タイヤ取付の際、簡単な検証をしてみました。Nboxは108N.mでの締付指示をしています。HiKOKIインパクトレンチWR14DBDL2　最大締付トルク265N.m を使用しました。この商品説明では300N.m以上のレンチを推奨しているようですが、結果問題なく使用できます。このアダプタを使用して締め付けてから、トルクレンチで100N.mまで増締めするとナットがわずか回ってから、カチッと音が出て完了します。このアダプタを使用すれば100N.m未満で締め付けられることは間違いないようです。私のニーズに答えてくれるいい商品です。
しかし、ホイルナットを緩める際、取り付けたまま使用するとナットは緩みませんでした。ホイルナットを緩める際にはアダプタを外さなければならないのがちょっと不便です。差し替えが面倒です。

用途：

バイクのメンテ等

対象商品：

78851036

スクーターのプーリーやリアタイヤの締め付けに使用。こいつで一度締めてから、トルクレンチで仕上げるという使い方。規定トルクに達した瞬間が目視でやや判断しにくく最初は戸惑いましたが、すぐに慣れました。本体はけっこうな重さです。