バッテリーキルターミナルのレビュー

あまり使わない乗用車の、バッテリー端子を外してましたが、こちらを取り付けたところ作業がらくになりました。コスパ最高です。

年に数回しか使わないフォークリフトにつけました、今まではマイナスターミナル外してましたが、次からは楽させてもらいます

ハイエース100系のディーゼルに使いました，時々使用しますので、グッドです。

予備の車のトラック4トンの24V車で使用しましたが、緑の回す部分の下側の接触部分が変形していき使う頻度によると思うがうちのは大体半年くらいで接触不良でエンジン掛からなくなりました。凄く便利なので値段が高くなってでも24V用に頑丈なものを作って頂きたい。後12Vでも使っていますがそちらは異常無くとても良いです。

長期で乗らない自動車のバッテリーに付けています。簡単にマイナスを遮断できるので便利です。某工具店で同等品がセールの時こちらより安くなるのでもうすこし安いと助かります。

簡単に取り付け出来るので素晴らしいと思うのですが出来たらカバーも一緒にあると助かります。

家庭菜園用のホンダトラクターに使用してます、今までは使用後、バッテリーの－端子を外してましたが、面倒なので取り付けたところ最高です！！。

ケーブルの接続部がしっくりこなかった。
機能的には満足です。

夏と冬の半年サイクルでしか使わないクルマは、常にバッテリーのマイナス端子をスパナで回し外していました。この商品は便利ですね。手でノブを左に回すだけでマイナス回路が遮断出来るんですよ。工具不要というのがポイントですね。

車のバッテリーに取り付けているので、とても便利です。

数日に１度しかエンジンを始動しない為、バッテリー上がりを防ぐ目的でこのパーツを装着しました。
マイナス端子に挟み込む状態で装着し、ダイヤルを捻るだけでＯＮ、ＯＦＦ可能となります。
マイナスケーブルを接続する部分の端子部分がテーパー形状となっておりましたが、一杯に固定ボルトを締め込んでも多少弛かったのです。ハーネス側を少し潰して固定し、今のところ弛みは発生しておりません。

古い重機へ取り付けバッテリーの劣化防止・盗難対策のメインスイッチ代わりに使用しました。ターミナルカバーの中へ納まるので盗難対策への効果は高い様です。
順次自社機全て取り付け予定です。

ボート用のバッテリーは日頃使わないので、接続したままだといつの間に上がってしまうこともしばしば、そこでいつもネジを緩めてケーブルを外してましたが、このターミナルだとプラスチックの部分を緩めるだけなので簡単です。
今迄は蝶ボルトでターミナルにケーブルを止めていたので、そのボルトを流用するため、タップで穴にネジ山を作り、蝶ボルトを使えるようにしています。

作りも特に問題は無いだろうし、特に不満は有りません。

滅多に乗らないＦＣ３Ｓに取付。
バッテリーカバーの蓋は加工(一部切り取り)しました。
装着の向きとノーマルのターミナルの位置を上手く組み合わせて、
最小限の加工で装着出来たので良かった。

毎日通勤に自動車を使っていたのが、1カ月に一度になりました。新品のバッテリー交換を期に、都度、端子をスパナで外してましたが、カタログで本品を見つけて購入しました。簡単に、給電が完全に切れるので使わないバッテリーの放電が極小化できました。ただし、端子はへの線の接続は半田で行いましたが、２ＫＷの大型の電気半田ごてが必要です。小型の半田ごてでは到底温度が上がらなので不可能です。

時々にしか乗らないクルマを所有しており、乗る度にバッテリーのターミナルを付け外しをしていましたが、これで煩わしさ解消です！

車種によってはボンネットに干渉してしまうということがあるようですが、私の乗っている車の場合は問題ございませんでした。取り付けも運用も簡単でとても便利な商品です。

たまにしか動かすことない車にはバッテリーを保護するための必需品です。こんなにリーズナブルに入手できてとてもありがたいです。

色々な問題が有るかもしれませんが、もう少し簡単にオンオフ出来れば良かったです。