バイクドーリー センタースタンドタイプのレビュー

用途：

ガレージ内のバイクの移動に。

対象商品：

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こういうのが欲しかったんです。自由に動かせていきたい場所に移動できます。複数台並べる時もギリギリまで寄せれます。

用途：

バイクメンテナンス

対象商品：

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某オークションサイトでも同じ商品を少し安く出していますが、
送料がボッタクリです。
その点モノタローだと安心！
リアタイヤを外しての作業にはもってこいですね・・

用途：

車庫内でのバイク移動

対象商品：

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使用頻度、使用目的を考慮すると何も問題ない商品です。

用途：

常時駐輪時、車両整備時

対象商品：

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ヤマハV-max1200で使用しています。元々車重からセンタースタンドを掛けるのが重めの車種ですが本品が低床設計な為ストレス無く乗せる位置で掛けれます。思いのほか板厚が厚くキャスターも耐荷重のあるもので安心感があります。センタースタンドアームを避けたプレート形状も素晴らしいです、整備時も気軽に車体を移動出来ます。またブレーキ付きで降ろす時も楽です。

用途：

狭いガレージ内の移動時

対象商品：

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壁ギリギリまで寄せられます。スーパーカブだと、少し大きいかもしれません。

用途：

車庫内でのバイク保管

対象商品：

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狭い車庫の中で移動が楽になりました。耐久性はこれからだと思います。
もう少しタイヤの動きがスムーズだと良いです。

用途：

せまい自宅駐車場でシグナスXの移動

対象商品：

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マジェスティSには設置できないとのレビューがあり、
少々不安でしたがシグナスXは設置できました。
スタンド上げが大変とのことで覚悟していたのですが、
シグナスXは車重が120kgなので簡単に上がります。
動きもスムーズで駐車場の壁にピッタリ移動できます。
買ってよかったです。

用途：

本体はそこそこでもキャスターに問題が

対象商品：

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ここ20年以上、某工具ショップオリジナル品を2台使用しており満足していますが、既に入手不可能のため3台目として追加購入しました。キャスターの前後間隔の狭さは現在入手可能な製品の中では平均的かもしれませんが、キャスターそのものが「？」でした。まず袋ナットが15でも16でもなく、おそらく5/8くらいで、本体側のナットがこれも14でも15でもない、9/16くらい。しかも3mmの極薄スパナすら入らない。組立家具等のおまけの板スパナなら入るが、そんなサイズは手元にない。結局プライヤーレンチでベアリングカバーを固定してやっと締め付け完了。そうして転がしてみると我が家の最軽量機でも動きが非常に渋い。ベルハンマー注入でやっと普通に動くようになりました。もうちょっと安価な通販ショップ品ではなく、MonotaRoへの信頼感からこちらを選んだのに。少しがっかりしました。

用途：

JA45クロスカブの車庫内での移動に使用

対象商品：

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クロスカブには必要ないかと思われるが有ると大変便利だった。
低床でしっかりとした作り。
ＪＡ４５　クロスカブのセンタースタンドはギリギリ乗るが、乗せる時はそんなに苦労しない。
狭い車庫で壁にピッタリ着けて保管したいので、これを使うと簡単に移動はできるので満足している。
冬期間の保管ではメンテナンスするときに大活躍している。

用途：

バイクの保管

対象商品：

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誰かも書いていたのですがセンタースタンドを立てるのが困難でしたが、2.5cmの高さの板に後輪を乗せると平坦な場所で立てるよりかんたんに立てることができ、移動もらくにできます。購入して良かったです。後は、長い間止めてい動かすときにローラー等の変形等が無い事を祈ってます!

用途：

マジェスティSの方向転換

対象商品：

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センタースタンドがRタイヤ側に有り設置出来ない為、Rタイヤを乗せRブレーキをかけた状態で使用しています。注意書きにでもあるとあると良かったと思います。

用途：

車庫内でのバイクの移動

対象商品：

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最悪です。開封後、使用するにはキャスターをナットで板に取り付けるのですが、締め付けるとある程度のトルクがかかり、更に締め込むとナットが空回りします。キャスター側のボルトのネジ山はナメてないようなので、ナットの内径とキャスター側のボルト外径が合ってないのでは?
それなりの金額を支払って、これでは話になりません。かなりガッカリです。全キャスターです。

用途：

ビックスクーターの駐車場所（狭わい）への移動

対象商品：

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センタースタンドを支点に向きを変更できるので、大変便利です。

用途：

バイクを壁際に置くため

対象商品：

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容易に動かせ方向を変えられるのが便利だがセンタースタンドが掛け辛くなる。

用途：

バイクの平行移動が楽になりました。

対象商品：

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スタンドをかけるのに少し力が必要ですが、リアタイヤを20mmぐらいの板に乗せると楽になりました。

用途：

バイク小屋の全長を短くするために使用

対象商品：

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'88 ZX-10 で使用。ドーリーを固定してセンタースタンドをたてて
ドーリーの固定をはずしてから、センタースタンドをたてるために
バイクが後ろに戻った分を前方に移動することにより
手作りバイク小屋の全長を短くすることができたので満足です。
うちの環境では、ドーリーの上にセンタースタンドをたてるのに
けっこう力が必要でちょっと大変だったため、前輪が動く範囲に
２５ｍｍ厚のコンパネを敷いたところ問題解消できました。
耐久性についてはこれから見ていくつもりです

用途：

二輪車の室内移動に。

対象商品：

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Rタイヤの位置関係かホンダCB125JX、及びホンダCM125Tにはどちらもセンタースタンドのアームがキャスター用のマウント部と干渉してしまい、１度センタースタンドをかけてから、車両を持ち上げて載せる必要有るので返って使い難かったです。
ですがハーレーダビットソンのRタイヤを載せてみたら作業用ゴムマット面での移動が凄く楽になったのでどうやら本来の使用方法とは違う用途に使いそうです。
今回28552774バイクドーリーも同時に購入させて頂きましたが、あっちに付属している黒いキャスターより、この白いキャスターの方が動きが軽く、作動が妙にスムーズな気がしております。

用途：

スクーター移動

対象商品：

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狭い自宅車庫内で、シグナスX(125cc)の移動に利用してます。
まだ数回しか利用してませんが、問題なく使えてます

用途：

車庫内の移動

対象商品：

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250ccまでなら、楽に移動出来重宝します。
ただ、大型になると…若干きつく思えます。

用途：

バイクの駐輪時の移動

対象商品：

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アフリカツイン(CRF1000L)で使用してみました。センスタ接地部分が当たるゴムシートですが、一度の使用で切れてめくれてしまいました。まあ使用に問題はないと思いますが、正直「強度は大丈夫かな」といった心配が脳裏をよぎります。いちおう使用してみたところ、何とか移動はできますがキャスターの強度も心配です。まだ買ったばかりなので、もう少し時間経ってからまたレビューします。