シールチェーン 520SR-X2 スチールのレビュー
- 用途：
- 400㏄のバイクに使用。
- 対象商品：
- 61000283
別の400㏄バイクにEKの同じ品番を使用しましたが滑らかさと強度に魅かれ
信頼の国産EKを再度注文しました、持ちが良いので次回はいつに成るやら。
- 用途：
- ホンダcrm250rrの交換用
- 対象商品：
- 61000317
２万キロ足らず走ったので感想を書きます チェーン交換は初めてでしたが 欲しい駒数を注文できるので非常に簡単でした 尚且つ耐久性が抜群です 初期伸びで2回ほど調整しましたが あとは殆どチェーン伸びありません これには驚きました メンテも歯ブラシを使ってエンジンオイルを塗って拭き取るぐらいです 次も間違いなく これを注文します
- 用途：
- GSR250交換
- 対象商品：
- 61000353
27000㎞使用したチェーンもグリスアップなどでなんとかごまかして乗っていたが、波打ちなどが数か所できてきたので交換を決意。スクリュージョイントに少し不安があるもののメーカー比較ではカシメと同等とのことであったのと作業もカシメに比べ簡単であったので満足しています。
ただし！ジョイントを締めこむ際は説明書どおりに作業しないとネジ部分がダメになります。
メガネやスパナを使用す際は長いものを使用して締めこむとトルクが強すぎて締め込みすぎる可能性があるので短めを使用し、硬くなったところでとめ前後のプレートとつらいちになっているか確認し足りなければ少しずつ締めること、私は締めすぎてﾈｼﾞがダメになる寸前でした。
- 用途：
- チェーン交換
- 対象商品：
- 61000396
今までチェーンはDIDと決めていましたが、モデルチェンジで高くなってしまったのと、シールチェーンでもグレードの低いものだったせいか初期伸び後場所ごとのばらつきが多いように感じたので今回EKチェーンをはじめて買ってみました、手に取った第一印象はしっかり感もあり、質感も悪くありません。プレートの肉抜きもあってか重量も軽く感じます。交換後まださほど乗っていないので今のところ様子見ですが、RKよりは全然信頼できそうな印象です。もう少し安いと助かりますが品質が低下するくらいなら現価格でも致し方ないかな。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 61000222
リピート購入です。コマ数が選べカットの必要がなく、圧入をナットやスパナをかまして万力でやればOKです。クリップでも大丈夫です。
- 用途：
- WR250Fに使用
- 対象商品：
- 61000317
伸びて傷んだチェーンと交換しました。
コマを切らずに、交換出来るのは、とても手間が省けて、すごく楽でした。
プレートに穴が空いていて、少し軽量化されているのも良かったです。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 61000082
チェーン交換がスムーズにできました。スクリュージョイントは簡単にかつ確実にジョイントできるので、大変助かりました。チェーン自体もすごくよいものでした。
- 用途：
- バイクのチェーン
- 対象商品：
- 61000204
RZ250RRに使用。純正と同じコマ１０６Ｌで注文できるので、チェーンカッターは不要です。カシメを行うに必要な工具は、普通のスパナとプライヤーだけ。カシメのピンにナットを取り付けて締め込み、その後余分なピンを折るだけで作業が終了します。