シールチェーン 520SR-X2 スチールのレビュー

平均満足度 4.75 (116件のレビュー)
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シールチェーン 520SR-X2 スチール EKチェーン
EKチェーン
5,998 / 税込 6,598
EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 スチールタイプ 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
116件中 21~40件
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2020-11-27
用途:
GSR250
対象商品:
61000344

コマ数指定で買えるんで、助かります。店頭では長めのを買って、長さを詰めていたんで、ありがたいです。

2020-11-26
用途:
バイクの交換部品
対象商品:
61000301

コスパで選んでます。特別なこだわりが無ければ、問題無い製品です。

2020-08-01
用途:
オートバイのチェーン交換
対象商品:
61000231

初めてのチェーン交換作業でしたがジョイントも特殊な工具は必要なく無難に交換ができました。約1年が経ちますが経過は良好で適度にメンテナンスをしていればまだまだ使用できそうです。ノンシールより価格は高めですが、やはりサンデーメカニックにはシールチェーンがおすすめだと思います。

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2020-07-05
用途:
バイクレストア
対象商品:
61000177

最初にピンの長さと、ボルトの深さを測っておけば安心してネジを締めてゆくことが出来ます。やはり気になるのは折れた後のバルトのバリ部分です。削りすぎない様に手作業でバリを取りましょう。角が無くなれば良いです。メーカー側は推奨していないと思います。

2020-06-04
用途:
オートバイ整備
対象商品:
61000222

数多くのコマ数がラインナップされていたので、切り詰める必要がなく作業が楽に終わった。

2020-03-06
用途:
ST250のチェーン交換
対象商品:
61000231

スクリュー方式なので専用工具が必要なく、かんたんに交換できました。

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2020-02-21
用途:
650のバイクに。
対象商品:
61000161

特に気にせず買いましたがパッケージには大型は650ccまでとの記載があしました。
任意のコマ数が選べて便利です。バイクの押し引きがとてもスムーズになりました。運転しての違いは鈍感なのでわかりませんでした。

2020-05-11
用途:
530から520へのチェーンコンバート
対象商品:
61000116

シールチェーンで価格的に安かったのでこれにしました。カシメがナットを締め込むタイプなので取付が簡単になるのかなぁ。

2020-03-30
用途:
単車のメンテナンス時
対象商品:
61000152

初めて使用したが、品質の高さが感じられた。
コマ数もあらかじめカットしての納品にもユーザー目線で考えられており、
良かった。

2019-11-18
用途:
バイクのメンテナンス
対象商品:
61000283

片伸びしたので交換。
ここで見つけてから二度目。普段のメンテナンスが大事。

2019-07-27
用途:
バイクのチェーン
対象商品:
61000231

TDR250に付けました。作業はすこぶるカンタン。峠やツーリングで1000km以上走りましたが、特に伸びもなく軽快です。コレ良いと思います。

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2019-06-27
用途:
250ccのオートバイに使用
対象商品:
61000143

リンク数が細かく設定されているので、余分なリンクをカットする作業をしなくてよい。
スクリュージョイントを初めて買ったが、分かりやすい取扱説明書のおかげで、不安なく作業できた。

2019-06-26
用途:
チェーン交換
対象商品:
61000195

SRV250のチェーーンがさびた上に伸び伸びだったのでスプロケットと同時に交換しました。
音も静かになり心なしか加速がスムーズになった気がします。チェーンは日本製にかぎりますね

2019-03-26
用途:
ホーネット250のチェーン交換
対象商品:
61000265

初めてのチェーン交換で大した工具も無いので、スクリュージョイントのチェーンを選択しました。取説も丁寧で分かりやすかったし、作業もやりやすかったです。タイラップ付属も地味にありがたい。この商品と関係ないのですが、元から付いている純正チェーンを切るのに苦労をしました。装着後、走行しましたが如何に前のチェーンが酷い状態にあったか実感しました。

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2019-03-01
用途:
バリオス2のチェーン
対象商品:
61000292

スクリュージョイントが良いです。簡単に出来た!と言いたいとこですが、最後にピンを折るのに少し苦労しました。プライヤーで挟んで折れなかったので、12メガネを使ってテコの要領で折りました。新車装着のバージョンアップ版なので問題なく使えてます。

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2019-05-02
用途:
カワサキスーパーシェルパに使用
対象商品:
61000134

クリップ式ですが、サイドプレートはプライヤーなどで挟み込んで、
他のリンク幅まで圧入必要でした。
白いグリスの様な物が全体に付いていますが、
そのまま取り付けて走ってみると、飛び散りましたので、
事前にある程度拭き取っておいた方が良さそうです。

2019-03-04
用途:
SV650Xの交換用として
対象商品:
61000292

ノーマルチェーンを約10,000km使用して、の交換になります。
メンテナンスはマメにしていたのですが、ノーマルが所々片伸びをしていたので交換しました。
上記の様にノーマルにもマメに手入れをしておりましたので、過度な期待はしていなかったのですが、やはり新品の転がりは全く違います。
STDな色を購入したので、カスタムした感は全くないのですが、この性能を安価で購入出来たのは嬉しい限りです。

2019-04-26
用途:
伸びたチェーン交換
対象商品:
61000107

寿命も長く、質感も良く価格も安いので最近はこればかり使用しています。トラブルも無いので安心して使用出来ます。

2019-02-28
用途:
CBR250R MC41
対象商品:
61000222

リンクは108L クリップジョイントで特別な工具が無くとも
プレートをあてがい ナットを使い プライヤーにて接続出来き
最後にラジオペンチでクリップで固定すれば完了します。
3万キロ走行したしょぼいノーマルとは大違いで
チェーンの回転騒音 回転する抵抗まで減りました。
乗っていて違いがわかる程
費用対効果が抜群で満足行く商品 購入価格です

2019-05-27
用途:
30000㎞走って、かなり伸びた
対象商品:
61000326

純正と同じ物。やっぱり江沼が一番かと思います・H2も江沼ですよね。