フォークオイル G10のレビュー
純正オイルなので、安心して使用できる。前にも同じ作業で使用しており番手だけ変更した
ていねいな包装で届きました。問題なく使用できました。
それほど厳密には計量せずにオイル交換しましたが、交換後のサスペンションの性能向上(復帰)には驚くべきものがありました。フロントの踏ん張り・衝撃の吸収、非常に満足です。バイク屋任せの前回交換後は乗り心地がよくなかったので、しばらく交換をためらっていたことを後悔しています。
カワサキ純正オイルの値引きがよく、助かる。 内容はヤマハのG10と同等と予想します。カヤバG10とは、微妙に違うようです。
中身は純正(カヤバ)だけに問題ないですが、包装はともかく缶が潰れてました。できるだけ形成してますが、開封時の吹き出しが気がかりです。
輸入車カートリッジタイプのフォークに使用しました。
純正フォークオイルがとても高いのでこれを購入しました。
純正粘度指定が若干固めだったので、15と50%混合し使用。(カワサキが一番粘度の近似値が近かったのが購入の決め手)
特に問題はなく普通に使えてます。
ダンピングが調整出来るタイプのフォークは若干アバウトでも良いが、出来ないタイプは指定通りにした方がよさそうです。
15は量販店で購入し、10はこちらで購入。
もう少し安ければ言う事なしですね。
2回目の購入です。ほんとはホンダ車なのですが、値段でこの商品を購入しました。特に問題なく満足です。
GN125とジェベル200に使用しましたが、全く問題無く、今回リピート購入となります。
量的に余裕があるので、フォーク内部を洗浄してから適量にする事も可能で、おススメの商品といえます。
まだ交換して数日しか経っていないので、長期的なことはわかりませんし、他パッキン類やスライドメタル等も同時に交換したので、オイルだけの効果は定かではないですが、交換後はフォークの動きはすごくいい感じです。




