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リヤカーに使用されている太めのチューブ。

リヤカーなどの運搬用車両に最適な丈夫な”耳付きタイヤ” タイヤ、チューブ 1本巻き

チューブレスノーパンクタイヤ。 重い荷物にも適したハードタイプのタイヤ。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い

耐久性抜群、ブリヂストンのチューブ。

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。バイク向けチューブ

ノーパンクタイヤ。 荷物にやさしいソフトタイプタイヤ。 チューブレス。

リアカー用タイヤ 耳付きB/Eリム用タイヤ

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

本格的なオフロード走行に適したMTB専用ブロックタイプ バランスのとれた構造で配置されたブロックにより、オフ路面で強力なグリップを発揮

重くて頑丈な実用車に装着されるBE タイヤ。 郵政自転車から業務用自転車まで幅広く対応します

英式

オールアンカー取付の戸当りアンカーサイズM10は、ネジ取付もできます(ネジ取付用座は別売です)

ダストカバーブーツ等でお馴染みの大野ゴム製品。市場では非常にシェアが高く、実績のある大野ゴム製ハブロックナットです。また2個入りの最小単位でお求めやすくしています。

精密な電子部品をつかんだり、切断するのに最適です。ヘッドは頑丈で、しかも精密に作られています。入念な焼入れ処理が施されたカッター部の硬度は約HRC61。材質はオイル焼き入れ焼き戻し処理済みのバナジウム鋼。クニペックスのロングラジオペンチは鍛造バナジウム鋼から作られており、入念な焼き入れ処理が施されています。そのため、スリムで繊細な先端にもかかわらず、特に曲げ加工を中心とした、強い力を要する作業に対しても充分に対応できます。

6ポイント。面接触により、ボルト・ナットの角を傷めなく、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

電気ドリルで使用する専用のドリルです。 シャンク部のV溝は円周上に3溝あります。これはスリップ止め用の溝です。 保護リングもついております。

入念な焼入れ処理が施されたカッター部の硬度は約HRC61です。材質はオイル焼き入れ焼き戻し処理済みのバナジウム鋼です。精密な電子部品をつかんだり、切断するのに最適なくちばし型プライヤーです。ヘッドは頑丈で、しかも精密に作られています。柔軟性のある先端部なのでねじれても形状が安定しています。歪み耐性、柔軟な精密先端部です。平丸型で、先が長細くなっているアゴです。

(カド)をなくした先丸形状により、塗り重ね部分に発生しやすい「つなぎ目」をムラ無く仕上げます。また、先端を活かしたパターン塗りにも最適です。

簡単組立でフレキシブルに設置でき、スチール製で重量物の陳列も対応可能。四方をパネルで囲ったすっきりとしたデザインが、商品をシンプルかつ洗練された印象で引き立てます。台上演出はもちろん、内部に収納スペースとして活用することも可能です。アパレル・雑貨・重量商品まで幅広い陳列シーンに対応します。 【組み立て方】天板：側板に4ヶ所で固定します。 側板：4枚の側板をスライドし、固定させます。 側板にアジャスターを差し込み、固定させます。

簡単組立でフレキシブルに設置でき、スチール製で重量物の陳列も対応可能。四方をパネルで囲ったすっきりとしたデザインが、商品をシンプルかつ洗練された印象で引き立てます。台上演出はもちろん、内部に収納スペースとして活用することも可能です。アパレル・雑貨・重量商品まで幅広い陳列シーンに対応します。 【組み立て方】天板：側板に4ヶ所で固定します。 側板：4枚の側板をスライドし、固定させます。 側板にアジャスターを差し込み、固定させます。

6ポイント。面接触により、ボルト・ナットの角を傷めなく、ソケットにかかる応力が分散されるため、耐荷重性もアップしています。

下水道本管や工場排水管など管径が大きく、水量が多い管向けの止水プラグです。プラグ中心に水を排出するバイパスがついています。