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API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】 《音の静かさを実感!いつもの走行がもっと快適に!》 モリドライブ サイレントプラスは、走行中の気になるエンジン音を静かにします。 潤滑保護性能をさらに強化、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。 もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。 音が静かになる! オイル減りを抑える! 省燃費性能を回復! オイル持ちが良い!

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリアベースオイル(GROUPⅢ)にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです経済的で市街地からロングドライブまで幅広く使用可能オイル劣化を抑え長期間性能を維持しますガソリン及びディーゼルエンジン車兼用(DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません)

高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 SAE5W-30、全合成油、4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用

省燃費タイプのエンジンオイル 国際的な省燃費規格のILSAC GF-5を取得しています。 インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します。 省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

欧州車向けACEA C3規格と各種メーカーアプルーバル規格に承認もしくは適合したオイルです。 GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。 最新エンジンオイルに求められる「エンジンオイル保護性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性能」等を高い水準でクリアしているため、愛車の性能を長く保ちたい方にベストなエンジンオイルです。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル すぎれた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長時間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

グループⅢ系合成油を主体とすることでコストパフォーマンスを追及しつつ、独自の配合でスポーツ性能を強化したエントリーモデルです。 SPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。 対蒸発損失性能にも優れロングライフです。

日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C6などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

エルフの合成潤滑油技術を結集させた新世代プレミアムエンジンオイルです。環境性能に厳しい各ヨーロッパ自動車メーカーの最新認証規格を取得。輸入車の最新テクノロジーのガソリンエンジンからクリーンディーゼルエンジンまで幅広く対応します。