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シャフト端に取り付けることで、ベアリングの内輪やギアの固定、抜け止めにお使いいただけます。 モーターじくけk

屋外や屋内の様々なシーンに使えるステンレス製手すり部品。手すり棒のエンド部分に使用できる部品です。縦にも横にも取り付け可能です。

屋外や屋内の様々なシーンに使えるステンレス製手すり部品。そでをひっかけにくい形状のエンドキャップ

屋外や屋内の様々なシーンに使えるステンレス製手すり部品。支柱の端部で使用するジョイントです。手すり棒を上下45°ずつの角度でジョイントする事ができます。

メタルタッチ構造の開発によって、トルク値で管理する必要が無くなりました。これによって、トルクレンチを使用して施工する必要がなくなり、一般的な六角棒レンチ(L形)やラチェットレンチ等でも締付作業が可能になりました。 表面の硬さが異なるパイプ同士を接続する場合、トルク値による施工では必要以上に締付けてしまう危険性がありましたが、メタルタッチ構造を採用している『GXタイプ』はその心配がありません。 圧力配管の脱管防止機構として高強度素材を採用した「グリップリング」を装着しています。このグリップリングは高い振動吸収性と剛性を併せ持つので、高水準の耐震性能と耐脱管性能を実現しました。 施工はケーシングは密着(メタルタッチ)するめでボルトを締め込むだけです。したがって作業者の熟練度やパイプの種類を問わず、誰にでも均等でかつ確実な施工を行うことができます。 新設計のシールゴムはリップ構造になっており、ゴムの劣化による止水性能の低下を防止します。 従来のGタイプに比べて、軽量かつシンプルな設計になっております。これにより低コスト化を実現しました。

絶縁コートフランジ(CF)と組み合わせて使用するスタブエンド(ラップジョイント)となります。プレーンエンド側は、各種メカニカルジョイントと接合致します。

3ピースボディー、フルポート構造です。 標準ロックハンドルですので安全を確保できます。 ボルト締め付け構造のため、配管したままで容易に分解、洗浄ができます。 エンドキャップの交換で接続形状が変更できます。 キャビティーシートを採用しており、弁内部の液溜りが極少です。

棚板の高さ調整が15 mmピッチで行え、目安となる数字を刻印しているため高さ調整が簡単です。 棚受は別売品のSPB-15R、SPB-20型、SPF-20型、SPF-20LCをご使用ください。また、縦使い、横使いの棚柱両方に使用できるフックSP-35、棚板を簡易的に保持できるブラケットSPB型もあります。 別売品で棚柱の端面に取り付けるエンドキャップがあります。SP-18E型、またはSPW-EC20型からお選びください。 現場での手間が省けゴミが出ない保護テープなしの仕様があります。 SPS-1600が新しく加わりました。

<手すり部35Φと支柱部38・45Φ> 支柱は高さ・角度調整タイプと高さ調整タイプと高さ固定タイプとエンドキャップの組み合わせで一段と施工が簡単になりました。

すっぽ抜けにくいバットのようなグリップエンドと、滑りにくい表面シボ加工の「パワーグリップ」採用。耐熱性・防カビ性に優れた樹脂製ハンドル。5mmの線材を2本使用し、抜群の強度と耐久性で長持ちします。

3ピースボディー、フルポート構造です。 標準ロックハンドルですので安全を確保できます。 エンドキャップの交換で接続形状が変更できます。 グランドを特殊構造にしており、グランド部のシール性が良好です。

<手すり部35Φと支柱部38・45Φ> 支柱は高さ・角度調整タイプと高さ調整タイプと高さ固定タイプとエンドキャップの組み合わせで一段と施工が簡単になりました。

3ピースボディー、フルポート構造です。 標準ロックハンドルですので安全を確保できます。 エンドキャップの交換で接続形状が変更できます。 グランドを特殊構造にしており、グランド部のシール性が良好です。

3ピースボディー、フルポート構造です。 標準ロックハンドルですので安全を確保できます。 エンドキャップの交換で接続形状が変更できます。 グランドを特殊構造にしており、グランド部のシール性が良好です。

3ピースボディー、フルポート構造です。 標準ロックハンドルですので安全を確保できます。 ボルト締め付け構造のため、配管したままで容易に分解、洗浄ができます。 ハンドルの開閉がピンストッパー構造のため、レバー180°の位置に換えることが出来ます。 エンドキャップの交換で接続形状が変更できます。 ハンドルロック不要の場合はロック部分を固定してロックがかからないようにできます。

SUS304製。耐蝕性に優れ、多様化する流体にも即応出来ます。接続の省力化。ボールバルブと継手を一体化。流体抵抗極少。流体がほとんどストレートに通過するので、圧力損失及び流速流量等の損失は極少です。優れた機能美。鮮やかな赤いハンドルとクロームメッキの白いボディーが調和して、機器の機能と美観を高めます。開閉がスムーズで確実。トルクは軽く、ハンドルを90度廻すだけで、確実に開閉できます。ハンドル位置自由自在。使用する個所により、ハンドルの操作位置を自由に変更することができます。

ステンレス鋼熱間鍛造で巣のない強靱なボディ。 2面シート型でありながら、流路の方向性にシール機能ムラが少なくどのポートからでも使用可能。 ベースを設けてありますので、自動弁への転用が容易。 Oリングはバイトンを使用しており、腐食性流体を扱う各種設備に広範囲に使用出来ます。 スタンダードボア。

先がギザ付きでつかみやすいです。ハンドルがエンボスで滑りにくいです。

耐食性・耐熱性に優れた、ステンレス鋼(SUS316)を使用。 操作性に優れたレバーハンドルを採用。 ステンレス引抜材(一部押し出し材)による、継ぎ目のないワンピース(一体型)構造の高靱性ボディにより、外部漏れリスクを最小化。 遊動ボール弁構造を採用。(遊動ボール弁構造とは…優れた気密性が得られるPTFEシートを流れ方向に配置して、ボールを支持。全閉時の差圧によってボールが2次側のシートに押し付けられることにより、気密性が一層安定した状態で流路を締切ることが可能になります) すべての気密保持部品に、耐食性・耐久性に優れたPTFEを使用。 ステムをボディ内側から組み込んだ、飛び出し防止構造。 内圧による気密効果とコニカルスプリング(皿バネ)によるスプリング効果により、気密性をさらにアップ。 ハンドルを90度回転させるだけで簡単に開閉でき、ハンドル位置でバルブの開閉状態を明快に判別可能。

狭所配管に適した、コンパクトな蝶ハンドル/ウイングハンドルを採用。 耐食性・耐熱性に優れた、ステンレス鋼(SUS316)を使用。 ステンレス引抜材(一部押し出し材)による、継ぎ目のないワンピース(一体型)構造の高靱性ボディにより、外部漏れリスクを最小化。 遊動ボール弁構造を採用(遊動ボール弁構造とは…優れた気密性が得られるPTFEシートを流れ方向に配置して、ボールを支持。全閉時の差圧によってボールが2次側のシートに押し付けられることにより、気密性が一層安定した状態で流路を締切ることが可能になります) すべての気密保持部品に、耐食性・耐久性に優れたPTFEを使用。 ステムをボディ内側から組み込んだ、飛び出し防止構造。 内圧による気密効果とコニカルスプリング(皿バネ)によるスプリング効果により、気密性をさらにアップ。 ハンドルを90度回転させるだけで簡単に開閉でき、ハンドル位置でバルブの開閉状態を明快に判別可能。

バーストックタイプの小形で、シンプルな構造。 ピンホールやクラックの全くないボディ。 本体は耐蝕性に優れたSUS316。 禁油処理はパーツ単位での炭化水素系洗浄機による洗浄後、乾燥させ、素手にて禁油組み立てされております。

一般的な交換用リム組みです

最高使用圧力3.92MPa サイズ6Aからラインナップ 場所を選ばないコンパクトなボディ&ハンドル コンパクト設計、幅広い流体に対応、禁油対応可能、RoHS指令対応

最高使用圧力3.92MPa サイズ6Aからラインナップ 場所を選ばないコンパクトなボディ&ハンドル コンパクト設計、幅広い流体に対応、禁油対応可能、RoHS指令対応

SUS304製。耐蝕性に優れ、多様化する流体にも即応出来ます。接続の省力化。ボールバルブと継手を一体化。流体抵抗極少。流体がほとんどストレートに通過するので、圧力損失及び流速流量等の損失は極少です。優れた機能美。鮮やかな赤いハンドルとクロームメッキの白いボディーが調和して、機器の機能と美観を高めます。開閉がスムーズで確実。トルクは軽く、ハンドルを90度廻すだけで、確実に開閉できます。ハンドル位置自由自在。使用する個所により、ハンドルの操作位置を自由に変更することができます。

先がギザ付きでつかみやすいです。ハンドルがエンボスで滑りにくいです。

外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

フルボア相当で、コンパクトなつまみハンドルを備えたエコノミーモデル。 設計・製造の簡素化により、機能性と経済性を両立させました。 耐食性に優れたステンレス鋼(SCS14A)を使用し、さまざまな流体に対応可能です。 ※製品改良の為、使用材料・寸法・外観は予告なく変更を行うことがございますので、詳細はホームページをご確認ください。

軽量・コンパクト設計で、狭所配管への設置に最適。 フランジ接続のため、ボール部等、内部部品の分解洗浄が可能です。 アクチュエータは、小型かつ高トルク(ラック&ピニオン機構)で、錆びにくく軽量。 アクチュエータの向きを90°ごとに回転可能。 空気圧のみで駆動部が作動する複作動式。 耐食性・耐熱性に優れた、ステンレス鋼(SCS13)を使用。 ステンレス引抜材(一部押し出し材)による、継ぎ目のないワンピース(一体型)構造の高靱性ボディにより、外部漏れリスクを最小化。 遊動ボール弁構造を採用。(遊動ボール弁構造とは…優れた気密性が得られるPTFEシートを流れ方向に配置して、ボールを支持。全閉時の差圧によってボールが2次側のシートに押し付けられることにより、気密性が一層安定した状態で流路を締切ることが可能になります) シートは、耐食性・耐久性に優れたPTFEを使用。 Oリングの材質にフッ素ゴムを採用することで、幅広い条件下での使用を実現。 ステムをボディ内側から組み込んだ、飛び出し防止構造。 内圧による気密効果とコニカルスプリング(皿バネ)によるスプリング効果により、気密性をさらにアップ。