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インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。 国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなブレーキワイヤーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。 ライナー入り。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。幼児・子供・CTB・ATB対応。

アウタにライナーが入っているオイルレスケーブルなので、すべりなめらかなブレーキワイヤーです。

ワイヤーの片側がMTB用、反対側がロード用になった兼用モデル。スチール製。

ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

ブレーキワイヤーのアウターを、自分好みに選べます。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。フリーサイズなので様々な車種に対応。

オールラウンド型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

ブレーキワイヤー用アウターケーブル1900mm。交換、補修用として。

UP型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

オールラウンド型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

軽快車型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

一般ブレーキレバー用ブレーキワイヤーです。アウターワイヤーにライナーが入っており、動きがなめらかなオイルレスワイヤーです。インナーとアウターのセット。エンドキャップ付き。

軽快車型のハンドルバー用ブレーキワイヤーです。

ライナー入。インナー・アウターキャップ入

ライナー入

ライナー入

ライナー入

ライナー入。インナー・アウターキャップ入

ブレーキワイヤー

MTB車適合のブレーキワイヤーセット。アウターケーブル：Φ5×250・600mm、インナーワイヤー：Φ1.6×1400mm

インナーワイヤーの抵抗を軽減するライナー入りのシフトアウター。 自転車のコーディネイトを楽しめる。ブレーキ用

ライナー入り3重構造のブレーキ用アウターケーブルです。 30メートルのロングタイプ、必要に応じて切って使える1本巻きです。

SLRアウターとステンレスインナー、キャップ類の1台分セット

「Slick Stainless」ケーブルに、耐久性に優れ、最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.(フッ素樹脂)」を熱接着によってコーティングしています。 自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。 初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。

PTFEコーティングで軽い感じの操作が出来るロード用ブレーキケーブルセット

SLEEK GLIDEシリーズのブレーキ用アウターケーブルを単品にしました。同色でドレスアップしたり、違う色を組み合わせて個性を引き立たせたドレスアップが可能です。 カラーの繊維を編み込んだ「4重構造(ライナー、スチールワイヤー(コイル)、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング)」で強度に優れています。 カラーは「SLEEK GLIDE ブレーキケーブルキット」同様、豊富な7色展開です。

1950年～1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。 フレンチタイプは1950年～1970年頃にフランスのルネ・エルス社やアレックス・サンジェ社に使われていたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に丸線(コイル)の形が浮き上がり、うねりのようなボコボコとした模様が入っています。